你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

2.0T配湿式双离合,性价比突出

WEY VV7 GT定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近WEY家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。总体而言,新一代的前脸变得更加棱角分明,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,大灯灯组点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型双边四出排气,视觉效果尚可。新车尾部四出排气十分短小,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组也具有一定的高级感。

车内的方面,新车采用WEY最新设计风格和布局,整体来看非常的高端。车内方向盘采用了皮质材质,手感好。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。Nappa座椅看起来就很优秀。

长宽高分别为4820×1965×1672mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。2.0T brabus automotive 限量版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

2.0T brabus automotive 限量版采用2.0发动机,最大马力227,峰值扭矩达到387,匹配湿式双离合变速箱。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为7.3S,在18-25万SUV车型中排在12位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘刹车防抱死(ABS)胎压监测主动降噪LED日间行车灯上坡辅助陡坡缓降流媒体内后视镜手机无线充电前倒车雷达膝部气囊车身稳定控制(ESP/DSC等)疲劳提醒碰撞预警/主动刹车儿童座椅接口牵引力控制(ASR/TCS等)全液晶仪表盘后倒车雷达制动力分配(EBD)车道保持发动机启停自动驻车刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外