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蒙迪欧 新款上市

2.0T+自动+前轮驱动=完美中型车 软硬件配置出色

首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款蒙迪欧的车身线条。车身线条方面,采用了福特家族式车身线条,进气格栅非常的精致,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是福特独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较有层次感的,尾部尾灯造型同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感位置适中,配备一块12.8英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4873×1852×1470mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,的轴距排在8位。EcoBoost 200 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为516L,拓展容积为986L,车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

EcoBoost 200 豪华型采用2.0发动机,最大马力207,峰值扭矩达到354,匹配自动变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在17位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达侧安全气帘刹车防抱死(ABS)碰撞预警/主动刹车儿童座椅接口刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)上坡辅助膝部气囊LED日间行车灯发动机启停后倒车雷达车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测车道保持自动泊车入位制动力分配(EBD)等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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