车主：耳听为虚眼见为实，19.18万起售

大溜背方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。总体而言，新一代WEY VV7 GT的前脸造型变得更加棱角分明，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从车尾侧面看来看，新车依旧是帅气的线条感，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾设计通过线条的运用，让尾部整体设计的立体感进一步加强，尾灯造型也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了WEY最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感宽广，12.3英寸的液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了Nappa座椅等，能带来一定的舒适性。

WEY VV7 GT的车长4820mm，车身宽度达到了1965mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，WEY VV7 GT的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。WEY VV7 GT2.0T brabus automotive 限量版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，WEY VV7 GT的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

WEY VV7 GT搭载了一台2.0发动机，最大输出功率167kW，最大扭矩387Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。WEY VV7 GT的官方实测零百加速成绩为7.3S，在18-25万SUV车型中排在12位。

WEY VV7 GT的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、主动降噪、LED日间行车灯、上坡辅助、陡坡缓降、流媒体内后视镜、手机无线充电、前倒车雷达、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、车道保持、发动机启停、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下WEY VV7 GT的情况，如下图：