35.98万起，搭2.0T引擎

宝马3系GT定位于中型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近宝马家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。新车前脸配备车头中网，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是宝马独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更柔和了。

内饰布局上，宝马3系GT更强调简约大方和简约大方。新车还配备了宝马最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控台在大面积软性材料的加持之下，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块8.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4852×1828×1518mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，宝马3系GT的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1828mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系GT的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马3系GT330i M运动曜夜版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万中型车车型中排在21位。

宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、方向盘加热、后倒车雷达、HUD平视显示、胎压监测、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、手机无线充电、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、上坡辅助等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解宝马3系GT，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马3系GT的口碑词云，具体情况如下：