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在外型方面,新宝骏RC-6从外观上来看一点都不便宜。在外型方面，新宝骏RC-6整体的设计修长的，整个正面看起来有层次感，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。敦实的大溜背式的车尾凸显敢坚定的姿态，后尾灯同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
就车内的而言，新宝骏RC-6更时尚帅气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝骏RC-6的车长4925mm，车身宽度达到了1880mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RC-6的轴距排在40位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RC-6的后备箱容积排在75位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在29位。
宝骏RC-6的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、自动驻车、后倒车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏RC-6的情况，如下图：
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