评测2022款 1.5T 豪华型博瑞ePro

近些年来随着混合动力车型产品力的不断提高，无论是自主品牌还是合资品牌都在推出自己的混动型车系。今天小编结合近期的一次试驾经历，跟大家一起聊聊2022款 1.5T 里程升级版 84Km豪华型博瑞ePro的测评感受吧。

首先是外观方面。这款车的外观运用了特别多的运动元素。前脸中网延用吉利家族式的设计风格，使这款车在路上开起来更加具有辨识度。两边的车灯造型有一定倾斜角度，看起来更加动感。车头前保险杠两侧和底部都使用了黑色的格栅元素，让整个车显得更加运动。侧面这边设计有清晰可见的棱线，裙边附近跟车尾部装饰了镀铬饰条，车尾设计宽大的双排气口，以及溜背的车尾设计等等，这款车运用了很多运动风格元素。但是小编觉得疯狂堆积这些元素反而显得有些累赘。

内饰方面，这款车显得大气且充满科技感。多功能方向盘握感柔软舒适，中控台采用大面积烤漆装饰，高级感明显。超大尺寸的中控显示屏与中控台融为一体看起来非常有科技感。座椅使用仿皮材料，包裹性良好。不过小编觉得烤漆部分的设计比较容易被刮花，不是很耐看。

这款车车身尺寸在同级别车型中表现不错，长宽高4986/1861/1513mm,轴距2870mm。这款车的前排空间是够用的，178cm的小编坐进前排时整体空间充裕，坐进后排座位时头部空间表现一般，但是腿部与前排座椅有差不多两拳空间。

动力方面这款车搭载1.5排量的三缸涡轮增压发动机以及插电式82Ps马力电动机，续航里程84Km，动力输出使用七档双离合变速箱。官方数据显示百公里加速7.4S，最高车速210KM/h。在试驾过程中这款车起步轻盈不拖沓，超车时动力响应积极。整体来看动力表现在这个级别里还是很好的。

底盘方面，这款车使用前双叉臂式非独立悬架以及后多连杆式独立悬架。在行车过程中能感受到底盘相对平整，且滤震性也很好。另外过弯时车身跟随性良好，但是方向盘手感稍轻，有轻微虚位现象。

写在左后

这款车的外观和内饰都很年轻化，比较对年轻人胃口，但是其定位是中型轿车，在价格上很多年轻消费者也许会被劝退。这款车在各方面的配置以及空间和动力上表现都很不错，底盘也是使用更高级的悬挂。当然作为一台三缸发动机的车型，很多人对它的稳定性还是在意的。小编觉得，这款车到底好不好，最终还是要经过市场和时间去检验的。