日报：东风退出DYK，特斯拉推Model S/X降噪功能

2.97亿元挂牌转股完成，东风正式退出东风悦达起亚

随着东风集团 25% 股权以 2.97 亿元转让价格的完成，东风悦达起亚（DYK）将由三方合资变为悦达、起亚二方持股 ... 也就是说，随着此次东风汽车将持有的东风悦达起亚 25% 股份转让，那么东风汽车也将彻底退出东风悦达起亚，以后起亚的国产车型将再看不到「东风」二字 ... 根据挂牌信息，2020 年东风悦达起亚亏损 47.5 亿元，今年前 10 个月，东风悦达起亚亏损 26.12 亿元。

特斯拉为新款Model S/X推出道路主动降噪功能，通过麦克风、扬声器配合实现

特斯拉正在为新款 Model S 和 Model X 推出其主动降低道路噪音的功能，这是 2021.44.5 系统更新的功能之一 ... IT 之家了解的，主动降低道路噪音只支持特斯拉的旗舰车型新款 Model S 和Model X ... 考虑到这只是特斯拉主动降低道路噪音功能的首次推出，可以肯定的是，该功能在不久的将来会得到明显改善。

李斌：明年蔚来将累计建成超过1300个换电站，继续进军欧洲

据了解，目前蔚来汽车共建成 733 座换电站、3348 根目的地充电桩和 3136 根超充桩。 明年蔚来充换电网络在国内市场将累计建成超过 1300 个换电站、6000 余根超充桩和超过 1 万根目的地充电桩。... 今年 9月，蔚来正式出海，在挪威率先建立了海外首家 NIO House ... 李斌透露，2022 年开始，蔚来的服务体系将在德国、荷兰、瑞典、丹麦开启。

吉利汽车特别股东大会通过拟进一步增持极氪股份的议案

吉利汽车公告，公司于当日举行的特别股东大会上，已通过此前公告的拟进一步增持极氪股份的议案 ... 按此议案，吉利汽车将向吉利控股集团收购极氪 2.2 亿股普通股，约占极氪目前已发行股本的 10.34% ... 交易交割后，吉利控股集团董事长李书福增持 0175 吉利汽车 2% 股份。

特斯拉官方解释为何不设4S店：直营模式更透明，养车成本更低

特斯拉目前采用直营模式，在线下没有设立任何 4S 店，至于为何要选择该销售模式，今天特斯拉终于给出了官方回应 ... 特斯拉还宣称，基于直营模式，品牌删减了不必要环节和支出，营销费用近乎为 0，如此公司可将更多精力专注于研发和制造车辆本身，让消费者体会到「厂商提车」的便捷与实惠，不给中间商赚取差价的机会 ... 特斯拉服务中心基于直营模式，维修项目和配件价格透明，全国统一，在全国共有 50 + 座城市，110 + 家服务中心，基本上涵盖了主流的地区。