没要大众朗逸提了威朗pro开了870公里车主一肚子话要说

12万没要大众朗逸提了威朗pro，开了870公里，车主一肚子话要说。来自紧凑型轿车市场的竞争是愈发激烈，而速腾、亚洲狮这类车型却拥有超越同级平均水平的售价，当然了它们的产品力也确实值这个价位，而今天要聊的这款车型也是属于这个类型的，它就是搭载了全新第8代Ecotec 1.5T发动机的别克威朗pro，其实很多人提到别克紧凑型轿车，印象最深的还是英朗，不过这款车型无论是档次感还是实力都无法正面硬钢速腾这类车型，而威朗pro就可以轻松胜任。

作为一台实力不俗的紧凑型轿车，威朗pro是一款非常对年轻消费者胃口的车型，它不仅颜值高，而且动力也相当出色，也是为数不多的几款后排空间相当宽裕的紧凑型轿车，其目前一共有五款车型，售价区间为12.99-15.89万，整体售价区间在同级当中属于上游，与速腾大致相当，丐版8气囊，看动力就值得放弃速腾，“晚到”却实力一流，油耗6L。

作为一台在2015年就上市，而且销量不俗的车型，威朗确实算是为别克立下了汗马功劳，而全新威朗pro虽然“晚到”一点点，但也确实让车友们看到了别克重振A+级轿车市场的信心，这款车型的核心实力有着相当大的提升，它的第一个优势就是体现在外观设计上，前脸看上去传承了别克家族式设计语言，但是细节方面很有运动气息，尤其是威朗pro GS版本，其前脸融入了更多运动化的外观套件、红色字母以及亮黑色格栅，大灯也都是LED光源，并且配了自动头灯，即便是丐版车型，看起来也非常上档次。

威朗pro的第二处亮点就是车内空间，和多人选择A+级轿车看重的就是相对更宽的车内空间，而威朗pro在后排空间上则有着同级一流水准，相信大家也都坐过不少紧凑型轿车，试想一下有几款车型可以达到两拳以上的腿部空间，而威朗pro就是少数几款车型之一，而且后排座上3个人也一点不拥挤，个人感觉很多B级轿车的乘坐空间也不过如此，而且它丐版车型也一点不含糊，车内各处配备了8个安全气囊，对于前后排乘客来说都有更全面的保护。

当然了威朗pro最大的亮点就是它那Ecotec 1.5T发动机带来的巨大动力优势，众所周知，速腾的1.4T只有150马力，而威朗pro顶配这台1.5T却有184马力，拥有同级顶尖水准的动力储备，配合上CVT变速箱，0-100km/h加速只需7.7s，前边两项亮点不算，光是看到这个出色的动力表现就值得放弃速腾、亚洲狮，不仅提速极快，而且油耗还不高，其WLTC百公里综合油耗仅6.05L。

讲真的，单看威朗pro的售价还真是不低，至少与大家心目当中售价便宜的英朗相比还真是贵出不少，但是它的亮点确实很多，外观颜值、车内空间都不说，单单这个184马力的发动机，就足以傲视同级，而且它的内饰还很有质感，中控还有两块10.25英寸大屏组成的双联屏，科技感也几乎是达到了同价位车型的天花板，这样再看它的售价也就没有那么难以接受了，丐版8气囊，看动力就值得放弃速腾，“晚到”却实力一流，油耗6L。