163
不管旅行到哪里，大陆的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。外观设计方面，大陆采用了林肯家族式外观造型，银色的进气格栅非常的规整，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是豪华的车身线条，宽C柱的传统得以延续。尾部就比较豪华了，宽厚看着也很扎实，尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还支持加热功能。中控上方以仿皮质为主，并采用了木纹饰板进行搭配，提升了这台车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
林肯大陆的车长5115mm，车身宽度达到了1912mm，轴距2994mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，林肯大陆的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。林肯大陆2.0T 两驱 Mono限量尊耀版 Mono WHITE的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，林肯大陆的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
林肯大陆搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万中大型车车型中排在3位。
林肯大陆的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、前倒车雷达、车道保持、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、膝部气囊、侧安全气帘、自动驻车、全液晶仪表盘、胎压监测、主动降噪等配置。
其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解林肯大陆，那么我们根据历史上购买过林肯大陆的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对林肯大陆最满意的是它的空间大，另外方向盘的指向精准、推背感也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
