福特又火了，前轮驱动+自动

外观方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代蒙迪欧的车头整体设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是福特独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，尾灯组的轮廓的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在车子的内饰方面上，这款车的打造也是非常的厚道。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的车内座椅。

蒙迪欧的车长4873mm，车身宽度达到了1852mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在8位。蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为516L，拓展容积为986L，空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

蒙迪欧搭载了一台2.0发动机，最大输出功率152kW，最大扭矩354Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在17位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、膝部气囊、LED日间行车灯、发动机启停、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、车道保持、自动泊车入位、制动力分配(EBD)等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解蒙迪欧，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蒙迪欧的口碑词云，具体情况如下：