吉利ICON究竟实力如何

外观上，吉利ICON在此前已有的“concepticon”概念车的设计风格基础上，首次采用了分体式大灯设计，日行灯为细长的“回”字形，中网为全新的“涟漪回”字设计，前保险杠两侧为“∞”的造型，看起来颇显科幻。

新车的内饰也基本上是和吉利ICON一样的，悬挂式的中控屏比较宽大，并且带有一定的倾斜角度，三幅式多功能方向盘也相当的饱满，新车的换挡杆也比较厚实，并且还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4350×1810×1615毫米，轴距达到了2640毫米，内部空间表现很不错。

长宽高分别为4350×1810×1615mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，吉利ICON的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，吉利ICON的后备箱容积排在53位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

吉利ICON搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩255Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在5位。

吉利ICON的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、车道保持、制动力分配(EBD)、手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、遥控泊车、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、发动机启停、侧安全气帘、后倒车雷达、儿童座椅接口等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解吉利ICON，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了吉利ICON的口碑词云，具体情况如下：