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宝骏RC-5也都有配备,能够满足年轻人的用车需求


自然是想花最少的钱得到更好的用车体验,更加直白来说就是选择该价位下性价比最高的车型。十万以下提到性价比这个词,很多人第一反应肯定都是国产车。但该区间的国产车那么多,谁的性价比算高呢?如果将预算放在8万多的话,今天跟大家聊到的宝骏RC-5 1.5T CVT智耀豪华型,可能就是答案之一。

从车型配置表来看,该车型算是宝骏RC-5的高配,该车厂商指导价虽然为9.48万,但经过查询,目前该车市场终端已经来到8万多。而这个价位下,它跟同级别、等价位的长安逸动PLUS、吉利帝豪GL等车型相比,都会体现出一定优势。

在年轻人比较看重的颜值方面,宝骏RC-5或许不及现代菲斯塔、本田思域那般张扬,但是它的掀背设计营造出的时尚感,同样能够展示年轻、运动等属性。再加上宝骏RC-5本身使用的星际几何设计语言,也具有十足的科技感和时尚气息,营造出跟逸动帝豪GL等车型不同的视觉效果。

掀背设计除视觉效果相当突出外,实用性方面同样具备优势。传统的三厢轿车虽然也具备足够强的载物能力,但是它们对大件物品的装载却很受限制。而掀背设计就能较好解决这个问题,较大的后备厢开口,结合其后排座椅可按比例放倒的特点,使之能轻松装下大件物品。

而掀背设计稍微有些不尽人意的是,后排乘员的头部空间会受到一定影响。对此宝骏RC-5也将后排车顶部分进行了掏空处理,加大了后排乘员的头部空间,因此宝骏RC-5的空间表现,跟逸动PLUS、帝豪GL等紧凑级轿车一样符合主流。

至于我们开头说的性价比,主要还是体现在它的动力和配置上。动力方面,终端价降至8万多的宝骏RC-5智耀豪华型,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配的是CVT无级变速箱,最大功率147马力,最大扭矩250牛米。

价位相同的逸动PLUS,搭载的是1.6L+CVT组合,最大功率128马力,最大扭矩161马力;帝豪GL则是1.4T+CVT组合,最大功率141马力,最大扭矩235牛米。

显而易见,对比之下宝骏RC-5动力占据优势。

而配置方面,作为中配车型它的表现肯定算不上同级别最好,但是和同级别8万多的轿车相比,宝骏RC-5确实有一定话语权。这个价位下,主流的ESP车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航以及自动驻车等功能都没有缺席;同时,中国消费者喜闻乐见的电动天窗、中控大屏、后座出风口等,RC-5也都有配备,能够满足年轻人的用车需求。

其中比较值得一提的是,它配备的10.25英寸大屏搭载的宝骏车联网系统,可实现免唤醒语音车控,手机APP投屏、远程车控等诸多功能。例如,夏天开空调、驾驶车辆时免唤醒导航、播放音乐、调节空调等,都能以说话的方式操作,且不用傻傻地对空气说“你好”,直接命令“打开空调”即可,而且针对露天停放的车辆,还能通过手机远程预约车内空调的开启时间,让人进入车内就有一个适宜的环境。

这样分析下来,宝骏RC-5 1.5T CVT智耀豪华型整体表现,在8万多的价格下确实有较强的竞争力。尤其是对年轻人来说,它的时尚掀背造型、1.5T动力以及车联网,这些都具有很强的吸引力,它们也能在日常用车生活中带来更好的用车体验。所以预算8万多买车,豪华型RC-5确实值得考虑。

标签: 宝骏 用车

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