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只要你不是藤原拓海，其实大部分的车辆动力也都足够你日常使用了。今天给车友们带来的是力狮。接下来就让我们一起来看一下吧。
这款车有什么优点和缺点？有几位车主分享一下他们的用车体验。看下这些车主对于力狮的用户感受，是不是符合你的预期。看完力狮车主的分享，希望对大家购车选择有帮助。
车主蒋女士：性价比还是不错，另外选一辆全时四驱的进口车，肯定这个价格买不到。通过性真的不错，不用像以前遇见点烂路就要减速避让什么的。就是胎噪控制可以提高点，隔音还是差点。80以上超车建议换挡拨片减档后转速上去了好超点。这车给我的感觉就是好开，一般的路况都够用了。桶椅的包裹性好。避震舒适度不错。
车主郭女士：座椅的软硬适中，真皮的质感不错，包裹性还好，就是两侧的支撑不是特别优秀，主副驾驶电动调节很方便。最满意的是中庸大气的外观，低调的外表下有一颖强大的心特别是前脸，。导航大屏不是原车自带，据说是到港后后装的，尽管屏幕的分辨率和画面和界面设计都不错，。空间作为b级车并不算最出色，但是完全完全够用，后排想跷二郎腿也不是不可以。动力2.5自然吸气是我要的，如果能配at的变速箱就更完美了，马力179还是175同级别略显不高端啊。操控方面方向盘基本上是虚位比较小，但是有一定的虚位， 力狮的操控感觉已经向舒适性妥协了很多，方向盘比较重，特别是低速的时候，我喜欢这种感觉。
车主沈女士：几乎满足了我所有的需求，喜欢的地方都具备的，而且安全性能非常好。最满意的地方就是4s送的10次免费基础保养，本来就担心后期保养会比较贵，这样以后保养基本上都放心了。这车没有后排的空调出风口，在开空调的时候，后排的温度变化的不是很快。我觉得整体上很豪华，科技感也比较足，对于我这种对内饰要求不是特别高的人来说，这么棒的内饰也让我久而久之喜欢上它了。 舒适性方面后排的减震效果不是很好，特别是过减速带和坑洼路面的时候抖动比较大，坐在后排的人不是很舒服。 油耗的话，这个车子的发动机排量还算不错，速度也还行，在市区驾驶的时候油耗会比平常要低一些。
今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。
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