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2022款凌宝BOX上市,新能源小型电动车市场掀起巨浪

最近几年,在国家政策补贴和战略支持下,新能源汽车市场如离弦之箭飞速向前,加之国内智能汽车技术的不断发展,自主品牌的先发优势得到了充分彰显。在燃油时代向新能源转变的过程中,各大车企、科技公司、互联网企业也纷纷进入新能源造车赛道,致力于做出更智能、更环保、更创新的汽车产品。而吉麦新能源也不甘落后,在2021年末也推出了重磅的新车2022款凌宝BOX

2022款是吉麦新能源的今年的收尾之作,也是近几年厚积薄发的成果,通过这款车型,吉麦新能源实现新能源赛道上的一次超越,那么这款车究竟怎么样呢?又为什么对吉麦新能源有着举足轻重的作用呢?我们来简单了解下。

就在今日,2022款卓文君版正式上市了,官方指导价为4.98万元。新车是现有车型的新增版本,全新的外观设计,配置、车身尺寸和续航等方面也有不小的变化。

2022款卓文君版采用全新设计外观,传统格栅造型改为封闭式设计,配备LED光源的熊猫眼大灯,新车充电口也移至牌照架左侧。车尾方面没有什么变化。新车有7种外观颜色,纯色车身将可以免费选装,而3款双色车身则会配合奶盖包进行选装,选装价格为3000元。

2022款卓文君版长度增加了124毫米,宽度、高度和轴距均没有变化,3584/1475/1666毫米的长宽高,轴距2455毫米的轴距。

2022款卓文君版的内饰延续了现款车型的设计,配备9英寸中控屏,并且包含倒车影像、胎压监测、ABS防抱死、上坡辅助灯等功能。

2022款卓文君版将搭载和此前王昭君版相同的动力总成,最大功率35千瓦,峰值扭矩125牛·米。将会搭载容量为31.5千瓦时的三元锂离子电池,续航里程也由150公里升级到了320公里。

在新车上市的2022款全球首发品鉴会,工作人员对车辆细节更具体披露及分析,并辅以“凌宝是怎样练成的”——2022款全产线工艺现场演示,以真实车间操作画面阐述凌宝的成型之路和整体配置布局,让消费者对2022款卓文君版进行更为直观深入的了解。

品鉴会将镜头对准吉麦一线生产车间,让消费者近距离检阅“一块有灵魂的钢板”是如何“淬炼”成长为的,窥见蜕变的“内幕”。

从钢板到,有一段漫长的路程要走,从冲压车间钢板成型,到焊接“接骨”,再到涂装,为汽车穿上“新装”,最后总装融合血肉,这就是全部的路程。全方位智能化的生产车间、精益求精的流程把控、国际领先的生产工艺,每一辆吉麦精品的背后都饱含吉麦造车匠人的灵魂倾注,吉麦匠人以奋斗者的姿态在岗位上脚踏实地、切磋琢磨,最终只为了一个目的:从车间里走出去的每一辆车都是精品。

正是因为拥有了这样的品质,吉麦新能源才会在新能源市场有着蓬勃向上的姿态。2022款一经曝光就备受关注,预售至今共斩获逾万台新款订单,从这里也可以看出来,消费者对于吉麦新能源品质的认可。

在品鉴会上,吉麦新能源营销中心负责人张添翔还公布了一项重磅消息:2022年凌宝将推出全新车型F01,面向全网征名,名字一经采用即可无条件获赠F01车辆一台,并以该名字命名该车型,这真的是非常有吸引力的一个活动啊,小编都想尝试下给新车起名字了。

作为造车新势力,好多人对吉麦新能源了解不多,就误以为吉麦的技术不怎么样,但实际上吉麦拥有独立的一套整车开发流程体系,在整车研发电机电控、电池智能管理关键领域掌握核心技术。

从这次发布会上的细节就能看出吉麦新能源的硬实力,以及不断创新突破,在百舸争流的新能源市场无畏挑战的决心。凭借这样的实力和决心,我相信吉麦肯定会有更好的市场表现的。在远的将来,吉麦甚至能成为小型电动车的头部品牌,并且不断迈进,打造有高度、有温度、有深度、有广度四有新品牌,成为新能源汽车行业的又一匹黑马。

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