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奔驰E级是迄今为止最畅销的车型之一,也是应用技术最先进的车型,比如E级车是使用车道保持辅助系统的车型。因此,奔驰E级受到不少车主的喜爱。本案分享的是一台老款的奔驰E260软顶敞篷轿跑车,虽然已经停产很久了,但蓝色外观黑色内饰,敞篷双门时尚轿跑设计,非常的精致优雅。虽然是老车,到如今依然是那么的经典,开出去回头率依然是百分百。
奔驰E260今天主要是做些常规保养更换机油三滤
如上图我们可以看的非常清楚,腾峰维修师傅拆下来的奔驰E260空格已经非常的脏,需要全部更换。
准备安装新的空格
维修师傅正在安装空调滤芯
更换金装美孚一号全合成机油
奔驰E260的官方建议车主每1万公里进行一次保养,每次保养都需更换机油和机油滤清器, 刹车油建议每2万公里或2年更换一次。
检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
保养作业完毕后,维修师傅进行最后的检查清理,用专用清洁剂针对底盘进行清理油污。
车龄一久各种问题都会出来,这台奔驰E260已经小跑20万公里,但车主爱惜,整体车况还不错,只是存在些老车都有的问题,比如漏油之类的,这台奔驰E260也不例低点,有少许的漏油,但还好只是小问题。车主也不打算花太多的钱来进行维修,毕竟也这么老的车了,平时也只是代代步。
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