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强者归位!因为这些事,长安汽车做到了

日前,长安汽车对外发布企业最新销量数据:11月长安汽车整体销售188030辆;1-11月长安汽车销量累计2122511辆,同比增长17.7%,已经提前超过去年全年的销量数据。其中,长安系中国品牌汽车11月的销量为135301辆,占长安汽车集团总销量超70%,今年累计销量则突破了160万辆,同比增长19.8%,同样也超过了去年全年的销售总量。

长安汽车并非年销百万俱乐部的新成员,此次其实是强者归位,但长安汽车之所以能在短短两三年间实现强势反弹,成为自主品牌阵营对抗合资的主力,跻身乘用车企销量排行榜前列,跟这几年来长安所付出的努力和改变是密不可分的。


01

抓住需求,打造爆款


之所以销量能够如此稳固的提升,还是得归功于长安打造“爆款”的能力。


SUV市场,长安CS75系列、CS55系列继10月之后,在11月再度实现月销双破2万辆大关。其中,长安CS75系列11月销售20654辆,在2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等新成员的加持下,长安CS75系列今年累计销量已达266699辆,月均销量突破2.4万辆的同时实现了9.8%的同比增长。

而主打10万元级市场的长安CS55系列表现同样不俗,在第二代CS55PLUS的赋能助推下,长安CS55系列11月交出了20033辆的销售数据,同比劲增40.1%。截至11月,长安CS55系列今年累计销量已达126227辆,同比增长26.6%。


轿车市场,长安逸动系列今年1—11月累计销量已达160535辆,同比增长0.4%。而月均超过1.4万辆的销量表现,使长安逸动系列全年都保持着“国民家轿领跑者”的市场标杆地位。

而长安乘用车高端产品序列“UNI”,在11月售出10506辆。今年长安“UNI”序列在新成员UNI-K和2022款UNI-T的加持下,1—11月累计售出112853辆,以月均过万辆的稳定表现,不断开拓属于中国汽车品牌的中高端市场阵地。

由此可见,作为国内汽车自主品牌的第一梯队的选手,长安汽车收获大量订单,占领市场份额并非投机取巧,而是用产品铺路,用“爆款”架桥,用实力将自己送上了头部车企的舞台。


02

用户是最好的推销员


当然,产品好不好,车是否好开,用户是最有发言权的。这也从我们时常与长安的车主一起试驾出行,倾听到用户的声音,而得到了验证。


记得前些日子,我们与一众长安汽车车主一起参加了一次试驾。还是先来说说我的感受吧。


曾有幸试驾过长安的一款插电混动车型。对,就是长安UNI-K。开起来的动力,相当平顺,也带来了极为流畅的驾驶体验。都知道混动车型开起来,那提速和推背感是杠杠的,但那是针对驾驶员而言,作为车上乘员,这种美妙还是不享受为妙。

长安汽车在这方面就很好地照顾到了车上乘员的感受。通过调校,车辆的整个加速过程不会那么突兀暴躁,即便深踩油门踏板,动力的输出也是一种循序渐进的过程,不像电机直接驱动来的那么激烈,令我对其印象颇深。


长安汽车对混动车型都驾驭得这么好,那其它车型自然就更不在话下了。


一位曾参加了长安汽车试驾峨眉山之旅的UNI-K的车主,在试驾的分享会上,谈到了自己对长安汽车的驾驶体验和感受。

“一直在市区内开车,从来没体验过复杂路况,没想到这次开车的体验感这么好,顺滑流畅、丝毫没有在山区开车的感觉,同时,高速路段,车载智能还为我解决了很多困难。这一路的驾乘,真的是一种享受。”——这话不是我杜撰的,是来自一线车主实地驾驶后的反馈。


事实上,我们也不难发现,不论是高速公路,还是常规道路,或者山区公路,长安汽车的精准操控,以及车身上搭载的各项前沿智能科技,为车主们带来了安心的体验。让大家之前担心长安汽车能否应对日趋复杂的路况的顾虑和担忧,一扫而空。


03

产品是船,营销是帆


汽车行业经过一百多年的发展,早已过了只卖产品的年代;随着一款新车交到消费者手中,品牌与车主,便被紧紧地联系在了一起。


而汽车品牌的文化内涵,精准地传递给消费者,我们称之为“营销”,可在如今这个“快餐”时代,光靠广告堆砌而来的推广,转眼就会被受众群体忘记。如何让人对品牌和车型能够产生记忆与联想,考验的就是汽车营销到底“会不会玩”。

品牌与消费者之间沟通的桥梁,曾经是“洋”品牌的专属,粉丝派对、品牌之夜似乎与中国品牌毫不相干。然而,随着中国品牌的成功突围,这一切都变了,尤其是以长安为首的中国品牌,甚至玩得更嗨,和车主的关系更紧密。

例如笔者本次参加的长安汽车西南战区感恩之旅第二站-四川站,不仅驾驭了蓝鲸好车,还感受了舒适的温泉、聆听了动人的音乐,更有嗨翻全场的互动体验……

事实上,作为西南战区最宠粉的汽车品牌,长安汽车对客户的回馈从未停止,甚至不断更新升级,坚持为客户带来不间断的惊喜体验。春日出游、夏日观星、秋季采风、冬日赏景,不同形式的活动,带来的是不同的惊喜体验,以及越发强大的客户粘性。正如某位车主朋友在晚宴上所言,卓越的品质是选择长安的理由,而优质的服务与体验则是持续选择长安的理由。


写在最后


还有短短十余天,让人难忘的2021年就就翻篇成为历史。若要说起市场对长安汽车的印象,最近几年,它在研发与创立自主品牌方面都可圈可点,在智能驾驶和科技的提升方面更是获得了市场的广泛认可。明年,相信长安汽车不仅在传统的燃油车领域,还是新能源汽车的赛道上,都将大有可为。


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