TVS Raider 125评测

座椅很舒适，让您保持原位。

Raider 为 125cc 通勤摩托车提供了更年轻、更有趣和更吸引人的体验。

品牌：TVS

型号 :掠夺者 125

对于摩托车，尤其是基本的大众市场通勤者，制造商通常会坚持已被证明是成功的公式。这个领域的自行车通常以微小的外观差异和一两个独特的特征来区分自己。不过，当谈到 Raider 125 时，TVS 并没有采用通常的安全方法。我们对赛道的评论显示它是一辆非常有趣的小自行车，然而，这只是故事的一半，因为它必须在现实世界的条件下证明自己。这是它的做法。

鼓舞士气的讲话

125cc 通勤摩托车有很多值得期待的地方。对于大多数买家来说，最后一个是性能。尽管如此，TVS 还是给予了它相当多的关注。虽然 11.4 马力和 11.2Nm 的峰值扭矩听起来并不多，但事实并非如此，它传递动力的方式会让您脸上露出一丝微笑。

首先，其粗犷的排气音在增加整体特色体验方面发挥着重要作用。自行车的 0-60kph 和 0-80kph 计时也是该细分市场中最快的，它显示了。Raider 125 感觉并不慢，而且与其直接竞争对手相比，它非常活泼。精致程度也令人印象深刻，通过座椅只能感觉到轻微的振动。

Eco 模式会降低转速限制器。

Raider 125 也很容易驾驭，并且能够在五档时低至 35kph。因此，这是一款出色的摩托车交通也就不足为奇了。另一方面，让我们印象深刻的另一件事是这辆自行车以 80 公里/小时的速度轻松行驶。我们甚至设法将其提高到 Speedo 指示的 118kph。

动起来

在 Raider 125 上花一点时间，您会非常感谢将它组装在一起的工程师。乘坐质量柔软而柔软，可以消除大多数波动。它的设置非常好，即使是大坑洼也不会真正让这辆轻型自行车感到不安。

这还不是全部，它感觉非常轻巧灵活，几乎是瞬间的可弹奏性，一开始可能会让您大吃一惊。但是，您可以很快适应它。说到刹车，我们发现前后刹车同时使用，刹车效果最好。

拉力因素

通勤空间里到处都是带有扁平单座的摩托车。另一方面，Raider 使用更具支撑性和时尚的分体式座椅。骑手和后座座椅也有很好的衬垫。

后座下方是一个整洁的小隔间，用于存储，事实证明它非常有用。TVS Raider 125 配备了可显示大量信息的多色 LCD。它包括一个档位指示器、两个行程表、燃油经济性、范围等。

多色液晶显示器很可爱。

Eco 和 Power 骑行模式是另一大特色。Eco 模式在前四档将转速限制器设为 8,000 rpm，在第五档设为 7,000 rpm。它还启用自动启动/停止。虽然这个功能更多是为了拉动因素，但它确实略微提高了燃油经济性。尽管性能强劲，但总体燃油经济性与竞争对手相当，我们对 Raider 的测试产生了与我们上个月测试的 Hero Glamour XTEC 相似的数字。

谁敢做谁赢

强劲的性能、与细分市场相媲美的燃油效率和令人印象深刻的动力相结合，使 Raider 比任何竞争对手都更年轻、更有吸引力、更有趣。它的价格为 85,469 卢比（光盘变体），其成本与其竞争对手大致相同。如果您追求通勤者的可负担性、舒适性和实用性，但您也想要一辆年轻而有趣的自行车，那么没有比这更好的了。