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如果车灯可以说话,你希望它可以表达什么呢?

迈进智己的大门前,我被问了一个问题,如果车灯可以说话,你希望它可以表达什么呢?在这个表达自己为先的时代,表达的方式也成为了个性的需求。当我们不再满足于用一辆车的线条和颜色来代表自己时,如同眼睛一般的车灯成为了一个足够个性的渠道。从煤油灯到如今的激光大灯,车灯的功能依然停留在照明上,非智能化的功能车灯时代,是否面临更替呢?


智能化时代的到来为车灯赋予了展现丰富个性化、拓展场景交互的潜能。智己L7智能车语系统凭借技术革新为车灯赋予社交属性,将灯光交互从车内拓展到车外。随着智能车语系统的出现,车灯也拥有了无界交互、跨域融合的功能。智己L7智能车语,秉承让用户自由“去表达”的理念,通过革新的智能车灯技术,并打通底层各个功能之间的界线,让愉悦的场景式智能交互体验,一触即达。

智能车语系统颠覆功能车灯时代的背后,首先是跨时代的前沿灯光技术加持。搭载的DLP、ISC模块由智己汽车与华域视觉联合开发。搭载的DLP数字投影大灯具备260万像素的投影分辨率,集成DMD数字微型晶片以及3 TOPS算力的AI视觉芯片,能够以高亮度、高精度投射图案信息,为行车安全与人车沟通带来全新选择。

全球首次搭载TI德州仪器汽车级48通道 LED驱动器TLC6C5748-Q1,通过高集成度的独立LED像素点控制, 能够轻松驱动全车前后共5000+颗LED单元,显示丰富的图形与动画效果。同时,由于采用了LED直接驱动方案,其极大降低了ISC模组的功耗水平,从侧面为更长续航保驾护航。

智能车语系统拥有独立的Linux架构操作系统,以及独立的TI系统级芯片,为高清图像处理提供了智能化架构与强大算力支持。

在非智能时代,产品的功能直接定义了产品的使用场景;而在智能化时代,只有从场景出发的系统化功能设计才能带来更好的用户体验。而车灯从被动接受信息到主动传递信息,意味着汽车与场景的交互模式发生了改变。

智能车语系统紧随时代浪潮,用多样化的场景设计为用户提供了一触即达的愉悦体验,也用独特礼仪,为交通参与者带来了人文情怀的温度。

全新时代下,展现绅士风度的场景已然不仅局限于人际沟通,更延展到了复杂的通勤出行。代表着文明的交通礼仪,不仅能够为交通参与者带来愉悦心境,更能构筑智能化时代下更加健康有序的交通环境。智己汽车的理念,正是将智能科技与人文有机融合。

智能车语系统不仅能应用于情感的表达与信息的传递,还能为夜间行车提供有效辅助,大幅提升驾驶便利性的同时,也极大保证了驾驶安全性。

通过车灯实现车与用户之间的交互,智能车语系统能在用户上车之前营造十足的氛围与仪式感,让用户的每一次出行都充满温度。


标签: 车灯

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