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还记得在第11代思域上市之时,业内大部分声音对其的评价都是“家用范儿十足”,手动挡的取消也或多或少的打破了国内很多思域迷们的信仰。彼时业内更有甚者表示,思域终于活成了当初自己最讨厌的样子。当然了,这些戏谑的话,也正是因为思域运动性能的形象太过深入人心。
不过近段时间,东风本田确认将于明年正式引入11代思域Type R的消息,也再度引发了市场的广泛关注。据了解,目前11代思域Type-R已经进入路测阶段,2022年将正式发布。根据本田官方发布的“谍照图”来看,虽然新车披着厚厚的伪装车衣,但是从大致轮廓来看,仍然掩盖不住新车强烈的运动战斗气息。
具体来看,前脸部分采用了蜂窝状的进气格栅设计,配合两侧犀利的大灯组,和11代思域的家用范儿瞬间形成鲜明的对比。车身侧面,熏黑色轮毂和红色卡钳的设计比较吸睛,运动感气息强烈。不过,从谍照图来看,最吸人眼球的莫过于还是夸张的大尺寸扰流板,以及中置三出的排气设计,辨识度非常高,运动性能车的身份也不彰自显。
内饰设计和动力层面的更多消息,还并未曝光。不过业内有相关消息称新车有可能会使用混动系统,整车最大功率将会达到294kW,并有望配备四驱系统。并且最值得一提的是,从Type R的定位来看,新车还将提供手动挡版本。
红点观察:虽然相比于10代思域,第11代思域的家用气息的确要更为浓厚一些,但是11代思域Type R的引入,无疑将进一步补充并强化思域在性能车市场的地位。不过对于思域Type R国产化的消息,市场上也褒贬不一,有部分声音表示11代思域Type R引入后,还有没有Type R的味道现在还很难说。对此你怎么看呢?
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