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有着“人民的五菱”美誉的五菱汽车,近日又有了神仙操作。
几天前,五菱专用车宣布,基于五菱宏光PLUS打造的五菱微旅车正式发布。新车外观方面就是五菱宏光PLUS现有的样子,方正的造型加上笔直的线条,都是我们熟悉得不能再熟悉的设计。
五菱微旅车保留了五菱宏光PLUS的车身尺寸,4720/1840/1810mm的长宽高、2800mm的轴距,不过在车内结构上官方将其进行了大刀阔斧般的改造。新车只保留了4个座位,剩下的空间全部用来实现车辆多功能性的拓展。
如果只是能睡个觉那就太小儿科了,在“床板”下面,是一套由EPP轻量化材料制成的组合柜,专车设计、防潮防腐、承重强易清洁,并且六大储物空间还可以变化组合成一个延伸式的简易餐桌(并带有伸缩圆凳)。唯一有点遗憾的是,这辆微型旅行车的储水设备竟然要选装。
如果只是能睡个觉那就太小儿科了,在“床板”下面,是一套由EPP轻量化材料制成的组合柜,专车设计、防潮防腐、承重强易清洁,并且六大储物空间还可以变化组合成一个延伸式的简易餐桌(并带有伸缩圆凳)。唯一有点遗憾的是,这辆微型旅行车的储水设备竟然要选装。
如果你是户外达人,五菱还提供了另一种选装方案:尾部拓展帐篷+专业户外装备+户外厨房。试想一下,把这台五菱宏光PLUS开到大自然的深处,在星空之下亲自烤上一条下午在河边钓起的小鱼,配合着车内氛围灯的情趣,好像也是别有一番风味。
唯一具备考验性的,就是这辆五菱宏光PLUS微旅车的动力系统了。1.5T发动机+6速手动变速箱,前置后驱,最大功率147Ps,峰值扭矩250N·m,满足国六b排放。哪哪都ok,只是没有自动挡,势必会拦住不少人的购买欲……毕竟,没多少人想开着一辆手动挡去翻山越岭吧?
各位不妨就凭着直觉来感觉一下,这台五菱微旅车会卖多少钱?或者也可以预测一下,下一次五菱会用什么样的产品,来惊艳我们呢?
另外,随着这台微旅车的到来,如果它也能加入到五菱宏光PLUS的家族售卖列表里的话,那么很显然五菱宏光PLUS的整个车型矩阵会再一次加强。从1.5L自吸到1.5T涡轮增压两种动力规格;从2座车、5座车到7座车、8座车,多种座椅布局方式;从标准版车型到营运版车型等等,如今想要搞清楚五菱宏光PLUS到底有多少台车,难度堪比搞清楚保时捷911到底有多少款车型一样。
各位不妨就凭着直觉来感觉一下,这台五菱微旅车会卖多少钱?或者也可以预测一下,下一次五菱会用什么样的产品,来惊艳我们呢?
标签: 五菱
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