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宝骏RS-3的体验究竟如何?半年车主诉说

作为一个有个性的年轻人,我在买车方面的要求比较苛刻,希望在有限的预算中入手一台够个性的小车。之前一直都找到啥好的选择,直到我的公司前辈向我推荐的了宝骏RS-3。经过简单的试驾体验后,这款车给我留下的印象还是不错的,价格也在我的接受范围内,于是就购入了这辆小型SUV,也是我所购买的辆车。如今我已经开这辆车有半年时间了,在此也分享一下属于自己的驾车感受。


不管怎样,当初看车的时候确实一眼就相中了它与众不同的外形。倒梯形的前格栅布满了点阵式的饰条,配合上独特的钻石车标,给我的感觉就是高端大气,有一种豪车的味道。比起那些方方正正的,这种细长的LED日间行车灯让我感觉很酷,整体车头看上去立体感十足。从侧面看上去,充满肌肉感的车身也特别对我胃口。就颜值方面来讲,宝骏RS-3在我的心目中无疑是满分的存在。内部装饰方面,就我而言还是挺不错的,运动风的一体式座椅很酷,10.25英寸的中控屏也是科技感十足,不过我喜欢的是它的全景大天窗,不会让待在车里的我感到过于压抑,整体深色的内饰也比较好打理。

当时看见外观如此独特又帅气的车,我还以为会卖得特别贵,结果上官网查询的时候真的出乎我的意料。入门级不到7万且顶配不到10万的价格,相比起那些让我望尘莫及的豪车来讲可以说是非常实惠了,完全在我的可接受范围内。

当然仅仅是外观好看和价格实惠是无法完全打动我的,真正让我毫不犹豫买单的是宝骏RS-3的试驾体验,也是这半年的驾驶让我所能感受到的宝骏RS-为优秀的一点。空间方面,作为一辆小型SUV,宝骏RS-3意外地很能装东西,过年回老家的时候,除了行李箱能塞满很多给家里给准备的土特产,后排座椅还支持放倒,空间大到可以直接在里面睡觉。

前排驾驶位的空间也不错,较宽的包裹式座椅坐着很舒服,开车的时候让人不会感到局促,体验良好。

动力方面,1.5L自吸发动机对于我来说已经是足够了,因为大部分时间都是在城区用车,不过起步加速还是挺平稳的。操作方面,真皮的方向盘摸起来很舒服,转向也非常精准,油门和刹车的脚感也很棒,都不需要使劲去踩就能有较为明显的回馈。

我感到意外的就是它的智能配置了,让我感到不是这个价位所能提供的体验。首先是车联网,宝骏RS-3可以实现手机的远程操作,特别是可以远程开关空调,冬夏开车前都可以提前开启空调暖车降温,完全不会因为温度问题影响日常开车出行的体验。自动寻车功能也很实用,去陌生地方办事儿忘记把车停在哪里的时候,可以使用手机来找车。车内的不少操作都可以用语音来控制,比如调节空调温度、打开音乐等。

其次是它的辅助驾驶部分,ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅助等智能驾驶功能极大地方便了我日常的驾车出行,特别是ACC自适应巡航,只要设置好跟车距离就能解放右脚了,对于长时间开车来说不要太方便。

作为一个已经开了半年车的车主,宝骏RS-3在我心目中的评价还是不错的,外观很是我的菜,良好的驾驶体验也是我这半年直观的感受,还有它较高的性价比也是其优点之一,感谢当初推荐我买这车的公司前辈,让我没有错过这辆好车。

标签: 宝骏 体验

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