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精装修再战十万家轿,吉利帝豪L即将上市

自2009年吉利帝豪上市以来,凭借严格的设计标准,连续7年蝉联中国品牌轿车销量冠军,成为品牌的销量担当。如今已经从一款车发展成一个车系。随着品牌的不断扩大,吉利集团推出了帝豪L,从命名方式中不难看出,多了一个字母L,但并不是加长版本,而是luxury(奢华),新车将于12月31日正式上市。


作为旗下高端轿车,新车采用全新BMA架构打造,并在十万级车型中首次搭载FOTA功能。新车以“高科技、高品质、高颜值”为理念,拥有20项同级独有、15项同级领先及30项同级标配,为消费者打造出同级最好的十万级轿车,同时在未来吉利还将推出搭载混动版


外观方面,吉利以能量风暴为设计理念。前脸采用分体式设计,上部分为吉利经典回字形设计,下方超大的进气格栅占据整个前脸,内部采用蜂窝状结构。两侧狭长的LED日间行车灯搭配全LED大灯,拥有172M的超远照射距离,增强夜间行车安全性。


来到车身侧面,新车与在售车型帝豪GL略微相似,采用间断式腰线,看上去更有层次感。车身尾部,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,内部采用258颗LED光源,可实现三种迎送灯语,并突出“GEELY”英文标识,使得整车更具辨识度。新车长宽高分别为4735/1815/1478mm,轴距为2700mm。


坐进车内,吉利采用 极简设计风格。新车采用具有中国水墨画特色的丹青蓝撞色设计,营造出淡雅清晰的内饰氛围,同时新车还采用了大量的软质以及皮革材料,增强整车高级感。12.3英寸高清悬浮中控屏,采用同级最先进的12nm车技芯片,在运算性能及流畅度方面均有出色的表现。同时该屏幕全系标配吉利银河OS生态系统可支持在线导航、语音控制、远程操控等功能。


动力方面,吉利将搭载1.4T发动机,最大马力141匹,峰值扭矩235N·m,与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。并在未来还将推出全新混动系统,可供消费者多元化的选择。


作为家族旗下高端轿车,吉利通过FOTA远程升级功能,可实现动力、底盘、车身、ADAS、信息娱乐五大模块全面升级,为驾驶者提供始终最优的驾驶体验。同时540度透明底盘、ELKA车道保持及AEB-P轮车道识别功能,为消费者带来超越合资车型的高品质感。

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