手动变速箱/全系1.5T高功，广本型格上市，买它还是思域

12月16日，广汽本田型格正式上市，全系共推出6款车型，售价区间为12.99万-16.69万元。大家都知道，型格其实就是思域的“兄弟”，那么这两款车到底该选谁呢？哪个配置的型格更具性价比？咱们接下来就聊一聊。

运动化造型，全系高功发动机

两田和南北大众双车战略玩得溜是人尽皆知的事情了，思域这么经典、认知度这么高，同时卖得也不错的紧凑级轿车，一直是单打独斗的状态，那怎么能行？必须得给安排个“兄弟”陪着。

从设计上来看，型格在外观还是做出了一些区别，差异主要集中在前脸和尾部。相比思域，型格看起来要更有动感一些。前大灯采用了开眼角的形式，中间的黑色蜂窝状格栅也是运动型车最喜欢的元素。与此同时，下包围的样式也与思域有所不同。整个前脸还是挺协调的，没有因为需要改变而进行强行设计，这一点不错。

型格

思域

车身侧面就和思域区别不大了，顶多是轮毂等一些细节处的区别。车身尺寸方面，两者也比较接近，型格长宽高分别为4675/1800/1415mm，轴距为相同的2735mm。

尾部最大的区别在于尾灯的设计，型格的尾灯面积有所减少，看起来更精神一些。同时下包围的造型也与思域有所不同。

型格

思域

除了普通版车型，型格还提供了幻夜版车型可选，其外观采用更多黑化元素，像窗框、外后视镜壳、轮毂、鲨鱼鳍等部位均是熏黑处理，尾厢盖上还有个黑色的小尾翼，视觉效果更加运动化。就和思域“燃字辈”：燃动版和燃擎版一样，为更偏好运动气息的用户带来了更适合的选择。

内饰方面，型格也保持了思域的设计，横贯整个中控台的蜂窝状面板是最具特色的部分，与思域不同的是贯穿式出风口加入了车身同色的装饰条，看起来更加活泼。车机方面，本田新车有着很大的进步，Honda Connect 3.0智导互联系统在智能化方面有着更好的表现。

动力方面也是型格与思域区别比较明显的地方，型格全系都搭载了1.5T高功发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱。同时型格还提供了一款6速手动车型可选，这可是思域没有的，满足了对驾驶乐趣有更多追求的朋友们。

驾驶感受方面，相信型格和思域应该是保持一致的，相比上一代车型，全新思域的底盘明显更加稳重，更有质感了，而是车辆隔音方面也有了进步，说白了就是开着更高级了，这对于大多数用户来说是个好消息。

中配性价比更高

大致情况了解完，下面就是具体配置分析了，想买型格的朋友造成不要错过，希望可以对您的选购带来帮助。

首先是售价为12.99万元的240 TURBO手动专属版，这个价格和思域入门版180 TURBO CVT尚动版完全一致，但取向是完全不同的，它是为了带来更极致的驾驶乐趣而生，适合“手动党”选购。从配置来看，这个手动专属版确实比较入门，都是刚好满足最基本用车需求的配置和功能。看来本田也是明白买手动档车型用户的需要，反正买回来也是要改的，所以没必要上太多配置。不过它也有一些比较厚道的配置，比如LED大灯、双区自动空调和膝部气囊。

往上一档是售价14.29万元的240 TURBO CVT科技版，比手动专属版多出了大量的驾驶辅助功能，和智能车机，以及更多的舒适性配置，并且CVT变速箱也更适合大多数普通用户日常驾驶，所以相对来说，这款车型的性价比还是挺高的。

接下来是售价14.99万元的CVT幻夜·科技版，价格多了0.7万元，主要就是多了运动化外观套件，也就是上文中提到的那些熏黑元素，同时方向盘和座椅的材质有所变化，但相比科技版还少了几样驾驶辅助功能，个人觉得并不太值得入手。

再往后是售价15.29万元的CVT豪华版，因为取向不同，咱们就不把它和幻夜版比了，还是和普通的科技版做个对比。价格差为1万元，多出的基本都是舒适性配置，不是特别必要，就看自己的需求了。

之后是售价15.79万元的CVT幻夜·豪华版，咱们把它的幻夜·科技版来对比一下。售价多出0.8万元，多出的也是一些不算必需品的舒适性配置，还有尺寸大一些的18英寸轮圈，值不值还是看自己的需求。

最后是全系顶配，售价16.69万元的CVT尊享版，比豪华版贵了1.4万元，多出来的配置都在表里了，大家觉得值吗？反正我认为多花这一万多块钱没有太大必要。而且从顶配车型我才发现，只有它才给配了个后驻车雷达，这块有点不厚道了。

总结

相比思域，型格造型更运动一些，还有6速手动车型可选，同时全系配1.5T高功发动机，这些都是和思域最明显的区隔。至于具体配置，其实和思域相差不大，也就是顶配多了个BOSE音响，而顶配又不是走量车型。所以在思域和型格之间纠结的朋友，主要看你喜欢哪个外观了。