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科技感十足的奥迪RS e-tron GT带来更便捷的操控性能


作为豪华汽车品牌,奥迪旗下这款RS e-tron GT的到来受到了大量的关注。没错,RS e-tron GT表现足够全面,它有着越高的颜值和超长的续航里程都非常出色,这就是来自首款旗舰高性能纯电轿跑车型RS e-tron GT,下面就让我们详细了解一下吧!

霸气十足的外观造型

RS e-tron GT的前脸设计风格时尚帅气,略显进攻性的头灯采用全新设计的激光大灯,这让RS e-tron GT这台定位高性能的纯电轿跑显得高端豪华。各部件连接处的缝隙也足够均匀,还是能见得到的诚意的。从侧面来看,RS e-tron GT的设计也贴合了时下流行的风格。全新设计的门把手,溜背式的车顶也让RS e-tron GT显得“运动”起来。而在4989毫米车身长度以及1390毫米车身高度之下,车内的乘坐空间也不用担心。尾部的造型也足够简洁大方,尾灯也像很多网红车一样使用贯穿式的设计风格,从点亮的辨识度来看,是非常高的。不得不说,对于豪华品牌而言,能拿出如此成熟大方的设计,也是消费者预料之中的。

内饰-不辜负期望

内饰一直都是众多汽车品牌的兵家必争之地,除了在用料上疯狂堆叠外,科技配置也愈发抢眼,RS e-tron GT也更是如此。坐进车内,不管是造型新颖的空调出风口,还是纵置的中控以及三幅式平底多功能方向盘,都表明这是一台实力强大的车型。硕大的中控底部储物空间以及扶手箱储物空间也带来了不俗的使用便捷性。至于做工和用料,对于一台高性能纯电轿跑的车型来说,该软的地方基本都是软的,缝线也是足够细腻。相比起座椅质地硬朗的同级别其它车型,RS e-tron GT的座椅则显得柔软许多。厚实的填充物配合上亲肤面料,乘坐体验还是不用多说的。当然,这套座椅的舒适在激烈驾驶状态下的支撑还是能满足大部分使用者的需求。RS e-tron GT的中控多少有点“大道至简”的意味了,车内大量的功能几乎被集成在这套纵置的中控下。不管是车内的娱乐配置,还是导航以及车辆状态的查询,都可以在屏幕上实现,语音系统的灵敏度也很高。

安全的悬架结构

RS e-tron GT在悬架方面做的非常出色,其采用双叉臂式+后多连杆的独立悬架结构,所有零件都由铝合金制成。后桥运动差速器和三腔可调自适应空气悬架为标配,同时标配四轮转向系统;后轮转向系统内最高支持后轮旋转2.8度,使RS e-tron GT 拥有跑车般的敏捷性、转向精准性,以及出色的车身稳定性,让你的驾驶更安全。

通过以上介绍可以看出,RS e-tron GT作为首款高性能纯电轿跑车型无论是在外观,内饰还是配置等方面都表现不错,都有着纯电动车该有的样子,从而我们也能够看出汽车一直以来对于换电的执念,汽车想要改变的绝不仅仅是自身的改变,而是要带动全行业朝着新能源领域的方向发展。

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