小鹏P5 600P一周续航测试结果出炉！热泵空调很给力

攥着20万的购车预算，我在汽车市场徘徊了好几个月也没有找到合适的座驾，本来想入手个眼下最火的新能源汽车，但很多车主吐槽的冬季续航问题属实有些劝退我。直到咨询了一位老司机朋友之后，我才知道搭载了热泵空调的新能源车在冬季续航方面的表现会更加出色，而小鹏P5作为20W级别首次配备热泵空调的座驾，自然吸引了我的注意。

车主实测，冬季续航水平揭秘

最近，我的小鹏P5终于到手了，一直耳闻它搭载了热泵空调，采用X-HP智能热管理系统之后，冬季续航里程提升了15%，我决定亲自实测一番真实水平。我入手的车型是600P版本，续航里程高达600km，这样的水平在同级可以说是佼佼者，一周通勤没问题，周末还能来一场自驾。

平时我比较青睐经济模式，起步跟得上，高速行驶操纵精准、有质感。空调的温度始终保持在宜人的22℃，风量调在了自动模式。经过这样的一周测试，结果会如何？这一周之内，我和以前一样正常上下班通勤，接送宝宝去学校，周末和朋友去了一趟邻市，城市和高速路段都有涉及，结果小鹏P5的续航表现真是让我相当满意。

实测结果出炉，驾驶体验卓越

周一至周五我在城市内的行驶里程为250km，周五晚上剩余续航310km，在没有充电的情况下，周末我直接开车上路，一路上基本上都是高速，在剩余行驶里程20km的时候，仪表就不显示剩余能行驶的里程，我怕它原地趴窝，于是直接开去充电站。到充电站插上枪后，仪表显示剩余里程10km，刚刚好！吃过午饭之后，小鹏P5也能支撑我继续上路了，快充技术很迅速，10分钟快充之后，最高可增加续航136公里，一顿饭时间小鹏P5就能恢复满满元气。

值得一提的是，除了续航上的出色表现，小鹏P5的静谧性也给了我不小的惊喜。一般来说，像特斯拉Model 3这样搭载了热泵空调的车型都会有比较大的噪音，十分影响驾乘体验。但小鹏P5开起来就感受不到什么噪音，即便是嘈杂的闹市区行车，车内的声音也是微乎其微，驾乘体验感相当不错。了解后得知，原来，小鹏P5优化设计了整车车身的NVH性能，低噪声车身结构、32块空腔隔断、40处吸音棉，60kph路噪57dB（A）……看来确实是颇下苦心。

小鹏P5绝对称得上是那种越开越喜欢的车型，热泵空调的加持，让其冬季续航表现堪称完美，什么“电动爹”？完全不存在的。提车之后，我们一家的生活进入了更加高阶的水平，郊游、露营、自驾、钓鱼安排得满满当当，这才是幸福人生的样子，不是吗？