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1.4T+爱信6AT+前后独悬,顶配增加全液晶仪表,实拍2022款捷达VS5

众所周知,相同级别下,合资车的价格往往要比国产车高一些,这是因为合资车有一定的品牌溢价,而国产车起步较晚,虽然如今的经验、技术都已经十分成熟,但还是需要依靠低价格、高配置来吸引消费者。不过今天要给大家带来的这款车型,却同时拥有合资的品质以及国产的价格,它就是捷达VS5

前不久,黄渤成为了捷达SUV的代言人,作为著名演员兼导演,黄渤这些年的人气一直非常高,虽然没有帅气的外表,但他却用实力征服了亿万观众,不论《疯狂的石头》、《疯狂的赛车》,还是《泰囧》、《心花路放》,他总是能把一些小角色演的深入人心,而捷达的品牌精神恰恰与黄渤这种接地气的风格高度契合,二者结合可谓强强联手。

曾经总有人说“懂大众的人都买斯柯达”,但是现在大家会说“真正懂的人都会买捷达”,在2019年刚推出时就受到了大家的广泛关注,这台车的平台以及很多零部件均与车型通用,丰富的配置堪比国产车,但8万多的起售价格却十分亲民,如今2022款已经上市了,一起来看看新车都有哪些亮点吧!

2022款在外观和内饰设计方面与老款车型变化不大,外观依旧采用的家族化前脸,六边形进气格栅搭配点阵式镀铬中网,两侧灯组造型犀利,并且全系标配LED光源,LED日间行车灯则被放置在雾灯的位置,形似两颗小虎牙,底部则是黑色包围搭配银色护板,让前脸看起来更加硬派。

从侧面看,的车身线条与的很多SUV车型有着异曲同工之妙,整体轮廓十分敦实,一条笔直的腰线贯穿前后,18英寸的铝合金轮毂视觉比例也很协调,车尾造型比较饱满,Y字形尾灯点亮后拥有不错的辨识度,底部宽大的黑色包围与前脸遥相呼应,银色护板上带有三个“黑洞”,类似扩散器结构,更增添了整体的越野范。

来到车内,相比于老款车型,新车在内饰方面并没有做过多调整,依旧是简约实用的风格,三幅式方向盘的握感很好,仿皮座椅摸起来也十分细腻。值得一提的是在顶配车型上,新增了8英寸全液晶仪表盘,可以显示多媒体系统、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等丰富的信息,能够让驾驶员对车辆有更直观的了解。

其它配置方面,还拥有主动刹车、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、座椅电动调节、座椅加热、车内氛围灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、感应雨刷、自动分区空调等各种实用的功能,车机支持CarPlay手机互联,并且可以用语音控制接打电话,使用起来非常方便。

2022款的车身尺寸与老款保持一致,长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距2630mm,车内空间在同级别中属于中等偏上水平,足以满足三口之家的正常使用,唯一不足的是后排中间地台凸起略微有些高,如果坐满三个人的情况下会影响到中间乘客的舒适度。至于后备厢,常规状态级由482L,不论是日常买菜带娃,还是外出自驾游也都能轻松胜任。

动力方面,搭载1.4T EA211系列发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动部分自动挡车型匹配爱信6速手自一体变速箱,这套动力组合不仅提速轻快、输出平顺,而且还十分省油,实测百公里综合油耗在7.5L-8L之间,底盘部分采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架,调校与车型十分相似,驾乘体验都很高级。

最后,2022款的官方指导价为8.48-11.48w,与同级对手相比要亲民很多,合资的品质、国产的价格,对于手握10w左右预算、想要买一台合资SUV的消费者来说,无疑是非常合适的,您觉得呢?

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