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安全出行丝毫不能松懈!高合HiPhi X真是又好又豪!


对于C-NCAP,大家应该并不陌生。作为中国最早的汽车安全测评体系,C-NCAP一直推动我国汽车安全技术进步和安全装置配置率的提升。正面40%重叠可变形壁障碰撞试验是C-NCAP标准的偏置碰撞测试,也是速度最高、碰撞能量最大的一种工况,更小的受力面积意味着更高的安全挑战,也更加考验车辆的安全结构,特别是对于新能源车,考核的不仅是乘员保护性能,更是车身对高压电池包的保护性能。

近日,中国新车评价规程(C-NCAP)新一批测试结果公布,高合HiPhi X获C-NCAP测试五星评价。HiPhi X最终获得C-NCAP评价。让我们来看看高合HiPhi X是如何做到如此出色的吧。

严格按照C-NCAP五星安全标准打造,带来全方位安全保护

 X依照“大安全”设计理念,严格按照C-NCAP安全标准打造,同时兼顾C-IASI的评价体系,采用深度优化的钢铝混合车身,配合先进机械及化学连接工艺,打造高安全性能的异型结构车身,更具备采用五维安全设计的电池系统及航空安全级六大双冗余系统,为用户构筑全维度、超安全的用车保障。

拥有五维安全管理系统,保证电池多场景下更加安全

对于新能源来说,除了要在避免和降低犹豫碰撞而给车内人员带来的直接伤害,也要杜绝

动力电池系统遭受碰撞后发生的异常变化而导致的伤害。这一点在 X身上得以最大程度的实现。 X拥有五维安全管理系统,保证电池在全生命周期、任何使用场景下更加安全。不仅如此,HiPhi X的高压电池在架构布置上采用环绕式策略,充分利用周边门槛、副车架等强壮结构保障电池不直接面对外部异物冲击。另外,HiPhi X在前舱配备高强度底部防冲击横梁,结合配置在电池底部的高强度钢板和大模量高强铝型材截面电池壳体,能够有效保护来自车辆前部及底部的低矮硬物冲击。可以说,HiPhi X实现了全方位的立体式保护,所有可能发生的危险它都做了预测,并通过技术手段规避。

除了碰撞表现不错外,该车的销量也有所提升,根据中汽中心数据资源中心零售数据, 11月份的销量为763台,相比上个月有了51%的增涨,在售价超过50万元以上的豪华纯电动车市场表现比较抢眼。而这亮眼的销售成绩背后,就是对于 最好的认可。另外,为满足广大消费者的购车需求,高合汽车在成立4周年之际推出全新销售政策,为大家带来五重好礼相赠哦。


标签: 高合 安全

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