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攒个“高端局”,在线等艾力绅入席

  • 作者: W动力
  • 2021-12-16 19:56
  • 616

汽车工业发展至今,每个时期每一代车型无不顺应着市场潮流而改变。固有印象中大宗商品多承担着改善市场的角色,但正因为此,其受市场需求的影响也非常最大,一旦落后于时代,被淘汰就在一瞬间。


在度过了轿车改善生活,SUV改变方式后,曾经并不算主流的MPV车型一跃而起反而成为了时代的新宠。原因很简单,国家开放三胎政策,家庭成员增多导致市场需求改变,拥有更多座位且空间更大的MPV自然更受欢迎。



MPV市场遍地开花,艾力绅必须突破


企业主动求变还好,如果一成不变的不思进取,一旦被政策和大环境所影响,形成风向标效应,那么产品就会面临比较大的风险,这就对产品本身提出了更高的要求。当各品牌集体发力MPV市场,在同级别甚至同价位领域中有了更多的选择后,作为自2012年便引入国内的东风Honda艾力绅来说,如何巩固地位并继续保持优势尤为重要。



“向更高端进阶”,给出了属于自己的发展方向。梳理当下的MPV车型,可以看到即便埃尔法从加价变为比价、价高者得,市场依旧出现供不应求的局面。所以在高端领域,人们更看重MPV车型所带来的那种独特高级感,气场与普通车型存在的差异。


来源于古希腊,“Elysion”优雅的名字就决定了的起点,“被神选中的人才能获许进入的乐园”,本田毫无疑问对这款MPV寄予厚望。而确实是做到了不辱使命,经历一次次换代,每一代车型无不竭力打造舒适惬意的款待感,最终达成移动出行乐园的成就。


提升气场,新款车型再发力



其实上到30万这一级别,无论是什么车型给到我们的享受都不会差,无论从配置、动力、颜值以及高级感上,只是说在不同车型上面打动人们的点不一样。对于MPV车型来说,气场即是面子,足够尊贵大气的车型能给予全家人自信。



对于外观进化的思路,就是进一步放大设计灵感,通过更加夸张动感的线条来营造硬朗与气场。所以我们能在车头看到比较突出的大面积进气格栅,能看到两条向中间靠拢提升引擎盖立体感的筋线,同时还能看到比较跳脱的运动包围。相比前两者,运动包围的出现显得更加重要,增加了车辆的灵动性。



另一方面,车辆外观的设计在一定程度上显得厚重,那整车就会看起来显得更加气派,但过分厚重便会让车变得臃肿,所以就通过动感的线条去规避这点。首先侧面腰线一路上扬,整个车呈现出即将加速的运动美感。其次在尾灯造型上,宽幅的镀铬线条插入尾灯组内部,配合原本面积就不小的熏黑尾灯,将运动感和力量感诠释的淋漓尽致。



款待车上每一个成员


当一家人出行时,MPV车型相较于轿车和SUV来说,本身就有着天然的优势,排除掉尺寸以及座位数优势,舒适程度被进一步放大。这种舒适并不是单纯意义上的某个点,而是从视觉、听觉、触觉等方面出发,全维度的享受。


全新改变始于细节,并没有通过大刀阔斧的“装修”自我否定,毕竟优势是可以传承的。在现款车型的基础上,进行了质感进阶之路,其增加了勃垦地红和颇具质感的白色内饰,整体内饰从视觉上给人带来了新意。



写在最后


作为MPV市场的老将,给到人们先入为主的印象就是宜商宜家的优势,但要想一直保持自己的头部地位,仅靠“资历”优势是远远不够的。面对市场上新品MPV车型的冲击,必须将原本优势放大的前提下继续进阶,提升产品高端高价值感才是王道。


幸运的是,我们看到了确实在正确的道路上持续发力,向更高端进阶的思路恰是市场所需。当汽车早已不单是代步工具,其情感层面更应得到升华,以“款待”之道,让更多的消费者实现了品质生活。

标签: 艾力绅 艾力

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