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挡不住爆款潜质,福特EVOS树立新一代智能SUV新标杆

如今,智能化已经成为车企间争夺市场份额以及掌握未来发展主动权的一把“利刃”,只不过目前这把“利刃”一直握在电动车手中。但眼下情况出现了新的变化,不少车企开始向行业证明,智能化不仅是电动汽车专属,燃油车也可以很智能。

其中最具代表的车企就是长安福特,在2021年接近尾声之际,推出了超前智能科技的福特EVOS追光者,它不仅在造型、性能、空间、安全等层面拥有越级表现,更具备整车OTA升级能力,实现燃油车跨越式的智慧进阶,这款燃油车也让长安福特冲上了国内车市的热搜榜,堪称燃油车智能化破局者,再一次用实力证明福特百年底蕴,也重新定义了燃油车智能新时代。

更长+更宽,用智感设计诠释独特品味

在这个颜值即正义的时代,拥有一个好看的外表就已经成功了一半,对于汽车来说,这句话也同样适用。就拿福特来说,不仅拥有颠覆性的颜值,而且还在用智感设计诠释独特品味,一跃成为智能燃油车潮流引领者,圈内热度一直居高不下。

福特采用的是“势能美学”设计理念,整体造型看上去非常有视觉冲击力,锋利的线条设计勾勒出强烈的动感,配合全系标配的分体式自动LED前大灯,集贯穿式风刃灯带,自动远光灯控制等多种功能,让外观看上去更灵动前卫。

值得一提的是,新车还全系标配AGS, 发动机下护板,车身下护板,车轮扰流板等十多种空气动力学套件,将运动属性发挥得淋漓尽致。

这种智感设计不仅体现在颜值上,福特还拥有更长的轴距,近5米(4920mm)的车长搭配1米6的车高、近2米(1920mm)的车宽,同级超长2945mm的轴距,让福特拥有近5.5平方米的超豪华座舱空间及550L的后备箱容积,为消费者带来更舒适的乘坐体验。

另外福特还拥有数字化智能座舱,配备行业首创的12.3英寸高清仪表盘+27英寸真4K中控屏组成的1.1米超广域巨幅屏,这在燃油车领域相当罕见,整个座舱十分炫酷,带来更便捷且高效的操作与交互体验。

不仅如此,福特还用智感设计给车主带来满满的仪式感。当你带着车钥匙靠近车辆时,头尾车灯由内向外依次点亮,前进气格栅内部的黑色鳞片状中网会上下翻动,车侧隐藏式门把手弹出,车内氛围灯依次点亮,车机屏幕亮起,整个过程一气呵成,将美学和功能性完美融合,让你无论在任何场合都能展现独特个性魅力,尽享科技感和豪华感。

智能表现不输电动车,科技氛围拉满

在汽车智能化时代,燃油车不论是智能座舱还是智能驾驶方面都有明显的劣势,而在智能化时代诞生的福特,显然拥有着不一样的表现,其在智能化方面的表现甚至比一些电动车做得更好,也为中高级燃油座驾树立了智能新标杆。

福特的智能分布在车内的各个角落,座舱集成了SYNC+2.0智行互联系统,支持70+垂类语义识别,像开闭车窗、调节温度、接入音乐和导航这种最初级的功能已经不值得一提,我们可以体验更高级别的秒懂指令,用语音助手来实现定外卖、鲜花、电影票等功能。举个简单的例子,当你饿了,可以把车停在安全位置,一边用4K屏看电影,一边用语音助手点外卖,简直不要太惬意。

并且福特还为配备了一个可视化虚拟人工智能助手——“福特蓝盆友”VPN智能伙伴,它可以根据各种场景化身不同的拟人表情,让人和机器之间的交流不再冷冰冰,更有人性和温度。除了支持语音交互外,还可以通过手势控制、面部识别、多模交互等实现人车互动。此外这套系统还可以学习车主用车习惯,就像一位老朋友,相处久了就会越来越懂你。

被定义为电动汽车专属的智能驾驶,燃油车实现这个功能的可谓是凤毛麟角,而福特就快人一步,率先搭载了全新一代Co-Pilot360驾驶辅助系统,可以达到L2+级别智能驾驶辅助功能,周身装有23个传感器,并配置了Mobileye全新一代计算芯片EyeQ4的智能驾驶系统,运算能力更强。

另外,福特还具备18项主动驾驶辅助功能,可以更好地帮助车主安全驾驶,比如配备的L2+级BlueCruise主动驾驶辅助功能,支持特定路段0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”,可以实现全速域自动跟车、刹停、加减速等,非常聪明,而且开启这项功能的同时驾驶员监测系统也会随之启动,实时观察驾驶员是否关注前方道路,并在必要的时候给予提醒或警告,保证行车安全。

不仅如此,福特还搭载行业首个量产的车路协同系统(V2I),与城市智慧交通体系互联融合,实现了车辆、道路、城市交通云控平台的双向通信,让驾驶更有预见感。

简单理解就是它可以为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息。外部信息可以提前传送到车内,让汽车与城市、道路、行人之间建立更紧密的联系,提升交通效率,降低事故率。据了解,在未来福特计划通过OTA升级接入全国9大城市智慧交通体系。

此外,FNV智能互联全网架构还赋予了福特同级独有的整车全域OTA升级能力,包括智能座舱、智能驾驶域、动力相关模块在内的95%模块支持空中升级,满足消费者不断变化的需求,真正做到常用常新。

其实,未来的智能座舱就应该像福特一样,有着更加多样化的人机交互,更高分辨率的屏幕,更丰富的车机软件生态,而且还能将这些功能更好地整合,带来更便捷的体验,这些福特都做到了。如此强大的智能科技加持,让这个“最不像燃油车的SUV”在智能化方面的表现一点都不比电动汽车差,可以称之为“合资界超强智能汽车”,科技氛围拉满。

无里程焦虑,兼顾高性能与乐趣

虽然电动汽车在市场的销量表现非常不错,但是里程焦虑问题始终困扰着消费者,这让很多既想要高智能化的科技体验又希望没有续航担忧的消费者举棋不定。而福特带来了新的选择,它不仅能提供不输于电动车的先进智能化体验,还没有电动车续航焦虑,也能兼顾高性能的驾驶乐趣,可谓是一举多得。

福特使用的是2.0T EcoBoost®高性能发动机+8AT变速器的黄金动力组合,最大功率可达到238匹马力,峰值扭矩为376牛·米。福特性能表现可以说是同级领先,百公里加速仅为6.6秒,真正做到出发即领先。值得一提的是,该黄金动力组合是全系标配,不像有些车型使用小排量或低功率版本拉低入门价。

对比纯电动汽车,福特不仅没有焦虑,而且还有着优秀的油耗表现,官方油耗仅为7.5L/100km,真正实现高效率与低油耗的完美结合。

另外,福特还使用了超高强度钢结构笼式车身,承压强度高达1700Mpa,带来“钢筋铁骨”般的超强防护,不仅能够更好地保护舱内人员安全,还提升了整车的操控。

在底盘调校方面福特也是行业专家,经过重新调校的运动底盘,针对国内消费者的喜好,通过改善悬架的吸震能力,提升对路面颠簸的吸收,同时还平衡了车辆的纵向缓冲和侧向支撑,确保过弯时的车身姿态稳健,在提供安静、顺滑的驾驶体验的同时,也带来媲美轿跑般的操控质感。

这样一款没有焦虑,又兼顾高性能与乐趣的新一代智能SUV,试问哪一个年轻人会不爱呢?

总结

不难发现,福特追光者确实有成为爆款的潜力。凭借三大首创、五大领先,成功刷新了行业对燃油车的刻板印象,在延续燃油车驾驶乐趣的同时还拥有不输电动汽车的高度智能化表现,不仅顺应了智能化时代消费者对高价值汽车的追求,也为传统燃油车的发展指明了方向,成为新一代智能SUV的新标杆。


标签: SUV 福特 EVOS

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