高合HiPhiX碰撞测试“五星级”评价让人眼前一亮

在C-NCAP十五周年庆典上，高合 HiPhi X就作为国内高端豪华电动车代表进行了C-NCAP正式碰撞展示，带来了不错的安全展示。后续陆续通过一系列其他评价测试，所有碰撞工况后，高合HiPhi X电池包都没有发现漏液及起火冒烟现象，环绕式策略的车辆结构对电池起到了完好的保护。最终，中汽中心公布新一轮C-NCAP车型评价结果，高合HiPhi X以“C-NCAP五星安全评价”的成绩再次引起热议。高合HiPhi X是如何在安全方面做到如此出色的呢？

高合HiPhi X能够顺利通过此项试验，与它的“大安全”设计理念是密不可分的。高合汽车集三十年行业快速发展的精华，汇聚了全球汽车行业研发、制造、供应链、高质量的人才与资源，依照“大安全”设计理念，严格按照C-NCAP五星安全标准打造出了高合HiPhi X，同时使用深度优化的钢铝混合车身，配合先进机械及化学连接工艺，带来了高安全性能的异型结构车身，这为车内人员安全带来了最基础的保障。

除了此次在碰撞测试中表现完美的被动安全设计，高合HiPhi X还配备了航空安全级六大双冗余系统，使智能驾驶辅助更为安全可靠。就像飞机是通过软硬件的备份冗余设计，保证总有Plan B，从而确保了其飞行的可靠与安全一样，高合HiPhi X就是在感知、制动、转向、通信、电源及计算6大核心部件均配备两套系统，即使一套系统出了问题，另一套系统也能及时补上，确保安全，为车辆提供了“双保险”保障，并用这6个Plan B为用户构筑起了全维度、超安全的用车保障。

就拿制动冗余来说，高合HiPhi X的ESP与i-Booster互为备份且拥有独立的电源、通信网络、控制单元及传感器，倘若车辆在行驶过程中i-Booster突然出现制动助力失灵，ESP则会以毫秒级响应无缝接入，及时为车辆提供正常的制动力，从而保证车辆及人员的安全制动，为用户提供更安心的智能驾驶体验。

11月高合HiPhi X以763台交付上险数，为高合汽车企业4周年带来了浓墨重彩的一笔。继5月中旬开启交付以来，仅半年时间，高合HiPhi X交付量累计已经超过3300辆。尤其在即将收官的下半年度交付中，暂时以累计2805辆（7月～11月），超过国内外豪华品牌，距离成为下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军也是一步之遥。除此以外，为满足广大消费者的购车需求，高合汽车在成立4周年之际推出全新销售政策，为大家带来五重好礼！