燃油MPV颠覆者 2022款宋MAX DM-i的幸福升舱

自去年首款DM-i车型上市以来，比亚迪爆款不断。而即将于明年1月开启预售的2022款宋MAX DM-i，无疑是比亚迪在MPV市场的重要布局。定位“燃油MPV颠覆者”，2022款宋MAX DM-i最大亮点就是， 带来了全新的“升舱顶”车型，为中国主流家庭打造全方位的幸福升舱体验。

从比亚迪官方获取到的新车车型官图可以知晓，新车拥有6座和7座不同版本可选，其中“升舱顶”车型均为6座。“升舱”后的2022款宋MAX DM-i高达1880mm，车身加长30mm，车高增加10mm，想必会给用户带来更惊喜的内部空间，以及更宽适的乘坐体验。

2022款宋MAX DM-i的外观一如既往地好看，全新的内饰设计更精彩。该车整体设计风格与宋MAX DM相似，沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。前脸部分采用全新的进气格栅设计，强化后的音阶立体式跃动格栅更显层次感。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平，整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒，下包围区域加入银色饰条勾勒，令前脸更具层次感。

两侧全新龙须设计，整体辨识度超高。辅以镀铬亮饰条点缀，搭配钻石龙睛LED前大灯，大美龙颜精巧璀璨，绽放新活力。同时，新车对雾灯区域也进行了一些调整，整体看上去与燃油版车型基本一致。

新的“Build Your Dreams”字体尾标取代了原先的“宋”字尾标。尾灯也采用了全新的设计，尾部的龙爪之痕贯穿式尾灯也很具辨识度，龙跃星云流水式转向灯，采用LED矩阵式设计，科技感拉满。

车身侧面舒展灵动，“升舱顶”的加入并没有影响车身流线设计，反倒增添了几分户外感，整体颇为契合。

车门采用的是平开门设计，虽然会被吐槽说不像一款真正的MPV，但这种实用性比侧滑门更高，下方还配有双五辐式铝合金轮毂。

内饰方面，新车的内饰设计也与燃油版车型基本一致，换搭了全新样式的方向盘以及电子档把。同时车门以及中控饰板材质也进行了升级，更具科技感。

空间方面，依旧延续了合理布局的大空间，最大限度保障每一排的乘坐空间，尤其为后排乘客提供舒适的坐姿和腿部空间。并且还配备了超大的天窗，让用户有着十分舒适的乘坐体验。特别是，最后排的坐椅可以放倒成一张床，很适合家庭自驾游。

动力方面，比亚迪宋MAX DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，采用双电机驱动，搭载最高热效率可达43%。发动机最大输出功率为81kW（110Ps），峰值扭矩为135N·m。

电动机有高低功率两个版本，其中低功率版的最大功率为132kW，峰值扭矩为316N·m；高功率版的最大功率为145kW，峰值扭矩为325N·m，分别匹配容量为8.3kW·h和18.3kW·h的磷酸铁锂刀片电池组，对应的纯电续航里程为51km和105km，百公里综合油耗为4.4L和4.5L。

作为一款颠覆中国家庭用户出行体验的高颜值MPV，加之目前在十几万级市场的MPV车型本就不多，相较于其他车型，2022款宋MAX DM-i会更加具有吸引力，值得期待。

、