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新款比亚迪宋MAX DM-i官图发布!最快明年1月上市

自DM-i超级混动系统在今年上半年正式“上车”以来,比亚迪DM-i车型便凭借着出色的燃油经济性获得了不少消费者的青睐,此前市场中更是一度出现了供不应求的情况,致使官方发布道歉声明安抚相关准车主。而随着整体产能的提升,DM-i超级混动系统也应用到了更多车型上。

日前,正式发布了2022款宋MAX DM-i的官图。新车最大的亮点无疑是在动力方面;除此之外,“升舱顶”车型的加入预计也将满足更多消费者的使用需求。据了解,2022款 DM-i最快或在2022年1月份正式上市。

结合官图来看,2022款 DM-i采用了“Dragon Face”家族化设计语言打造,前脸部分的大尺寸进气格栅内部通过多根镀铬条点缀,造型尖锐且狭长的大灯则是与进气格栅形成整体。此外,新车的前包围外侧还配备了空气导流槽,并且通过C字形黑色装饰条点缀。

车身侧面,新车通过对尾柱进行黑化处理营造出了时下流行的悬浮式车顶的效果。此外,新车还采用了贯穿式腰线的设计,明显隆起的线条从头灯斜向上延伸至尾灯处,搭配车门下沿的筋线,使得车身看起来十分动感。而“升舱顶”的加入则没有影响到整车的协调性,反而能给消费者带来出游放松的欲望,与其家用MPV的身份十分契合。

车尾部分,2022款 DM-i依然是采用了贯穿式尾灯设计,且左右两侧灯腔内分布着间断光源,点亮后辨识度较高。除此之外,新车的尾灯表面和后保险杠区域均使用了镀铬条点缀,搭配其他平直线条,使得尾部看起来层次分明,同时也不失精致感。

此次官图并没有公布内饰方面的信息,而结合此前亮相的展车来看,2022款 DM-i的内饰将会延续家族化的设计风格,中控台呈现T型布局,并且中控台和车门内侧均使用了波浪纹面板包裹,有效提升了车内的时尚气息。除此之外,新车将会配备大尺寸的液晶仪表和悬浮式中控屏幕;而与在售的 DM车型相比,新车的多功能方向盘也重新进行了设计,不过三、九点方向依然采用物理按键的形式。

至于空间布局方面,2022款 DM-i将会提供6座和7座版本,其中“升舱顶”车型均采用6座设计。

动力方面,2022款 DM-i将会搭载由1.5L发动机和永磁同步电机组成的DM-i超级混动系统,其中发动机的最大功率为81kW,而储能装置则是使用磷酸铁锂刀片电池组。另外,新车将会提供51km和105km两种纯电续航版本,对应的电池容量分别为8.3kWh和18.3kWh,至于油耗表现方面,据悉新车在亏电状态下百公里最低仅需4.4L油。

小结:进入今年以来,的销量得到了明显的提升,其中以DM-i车型领衔的新能源车更是连创新高。根据官方最新公布的数据显示,新能源乘用车在11月份斩获销量90121辆,连续六个月摘得中国新能源乘用车销量冠军。

而即将到来的2022款 DM-i,无疑将进一步完善DM-i车型的阵容。不过由于目前国内的MPV市场格局相对比较稳定,同时受众数量也不及轿车和SUV市场,因此预计新车在上市初期的使命更多是扩大品牌在不同圈层群体中的影响力,同时对销量提供部分支持。

 

 



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