11月红旗HS5销量超过BBA，自主豪华SUV逆袭了？

乘联会日前公布了11月的销量数据，在SUV榜单中，出现了一个新面孔——红旗HS5。凭借1.5万台的月销量，红旗HS5成功跻身11月销量榜前十。从红旗HS5所属的细分市场来看，同为豪华SUV的奥迪Q5、奔驰GLCL和宝马X3，销量分别为1.28万台、1.14万台、1.04万台，远远落后于红旗HS5。看到这里，我们不禁要问：红旗HS5是靠什么赶超BBA的？这是否又意味着自主豪华SUV开始逆袭了呢？

价格不到BBA的一半

从价格来看，红旗HS5的指导价为18.38-24.98万元，反观它的三个对手，GLC （39.98-47.53万元）、X3（39.28-47.98万元）和Q5L（39.68-48.70万元）起售价都在39万以上，顶配车型更是超过了47万，是红旗HS5的两倍。就算红旗HS5没有优惠，但是它总价低，价格优势非常明显。

事实上，不仅仅面对豪华品牌，就算是与普通合资的竞品相比，红旗HS5的价格也有一定的优势。比如刚上市不久的凌放HARRIER，指导价为21.18-29.78万元；合资中型SUV中的代表车型冠道，指导价22.00-33.28万元。这样一对比，红旗HS5价格上的诚意就出来了。

全系2.0T高功率发动机、配置更丰富

动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩340N·m。而宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L的2.0T都分为了高/低功率两种调校。

配置方面，红旗HS5除了入门版车型，都搭载了座椅通风/加热、电动尾门、全景天窗、360度全景影像、主动刹车、BOSE音响等等。这些配置，奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3基本上都要中配以上的车型才有。

简单来说，红旗HS5能够取得这样的销量，靠的是极高性价比。当然了，红旗HS5之所以销量能够超过BBA，除了以上几点原因，芯片短缺造成BBA产能不足也是一个不容忽视的因素。但是，在大家都“缺芯”的情况下，HS5的销量不降反增，也从侧面说明了它的产品力十分出色。

自主豪华SUV开始崛起了？

高端化，是近年来自主品牌喊得最多的口号，不少品牌拿出了自己的产品来冲击高端市场。前不久的广州车展上，坦克500正式开启预售，预售价33.5-39.5万元，结果预售开启20分钟，坦克500就收到了2万个订单。

今年以来，红旗品牌也一直保持着增长态势，根据一汽红旗发布的销量数据，在刚刚过去的11月份，一汽红旗单月销量达到了25400台，同比增长1.5%，今年1-11月累计销量突破261400台，同比增长46.7%。其中HS5、HS7和H9等车型也是高端轿车/SUV榜单中的常客，与众多豪华品牌战得有来有回。

从以前的低端、廉价的代名词，到现在与豪华品牌正面叫板，自主品牌近年来的变化有目共睹，前不久上市的领克09，将价格定到了30万多万。虽然价格不能说明什么，但至少证明自主品牌是有底气和信心的，结合自主品牌越来越出色的产品力来看，逆袭豪华品牌SUV，相信只是时间问题。