尺寸却领先，而且是豪华品牌，实拍林肯航海家

今年因为芯片等相关零部件供应紧张等原因，以往有着不错优惠力度的奔驰宝马奥迪三个一线豪华品牌今年基本都减小或者压根就没有优惠，同样的车去年买和今年买价格能相差好几万。很多原本想买一线豪华品牌的朋友现在的预算已经不够了。这就让二线豪华品牌有了机会。今天我们就来看一个尺寸比宝马X3更大，起售价还要便宜6万多的二线豪华SUV林肯航海家。

在外观设计上，林肯的冒险家、航海家以及飞行家基本就是一个中杯、大杯、超大杯的状态，腰子基本都差不多，差别就是尺寸，所以外观也就不再重点叙述了。反正家族特征还是非常明显的。

作为在中间的大杯，航海家的尺寸和一般的中型SUV对比的话很有自信，长宽高4849/1934/1693mm，轴距2850mm。毕竟是个美系豪华品牌，对于大车还是情有独钟的，这和喜欢小车的欧洲有着很大的差异。

车尾的造型上反而体现出更多差异，贯穿是尾灯设计以及常规尾门设计都和林肯冒险家有着差别。不过无论哪种设计都非常和谐，体现着林肯的家族脸谱特征。

林肯的新款车内设计表现也不错，将很多全新的设计语言和传统的美式豪华结合在一起，贯穿是空调出风口配合悬浮液晶屏、全液晶仪表这些科技设计配合高亮黑色面板、镀铬这些美式传统豪华设计产生了不错的视觉效果。当然，林肯这些二线豪华品牌的优势还是性价比，从车联网、到自适应巡航，非常丰富的配置材质林肯的优势所在。

不过新款车型的座椅我并不喜欢，林肯大多数车型的座椅每一块都是独立的，角度都恰到好处不说，高配车型还能实现丰富的调节，这个新座椅就是个普通座椅，舒适度比较一般。

别看长度接近4米85，但是它还是采用了5座设计，空间上反而有着不错的保证，另外虽然前排座椅一般，但是后排座椅表现不错，配置也相当给力，后排的体验可以给个大大的好评。

动力上并没有变化，实拍车型配备的是来自福特的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8AT变速箱，福特的2.0T动力在现在来说也是调校不错，比较充沛的发动机，在蒙迪欧等车型上已经经过检验是个不错的动力系统。

目前百花齐放的二线豪华品牌市场给了消费者很多眼前一亮的选择，和一线豪华相比丝毫不落下风的产品实力和远低于一线豪华品牌的售价，让消费者得到了实惠，也给了一线豪华很大的压力。特别是在当前市场价格处于高位的时候，如果预算比较紧张，林肯航海家起码比同价位的宝马X3或者奔驰GLC性价比要更高。