该停车场记忆泊车系统，全行业最强？听小鹏汽车P7车主说法

12月13日，小鹏P7迎来了OTA小范围公测，Xmart OS升级到了2.7.0版本。其中，最大亮点是，VPA停车场记忆泊车系统会支持泊车路线图的分享。

下面，我们以车主的视觉来解读号称全行业最强的记忆泊车功能，实力到底如何。

先来了解该功能的用途，该VPA停车场记忆泊车系统是这样运行的，司机在停车场点击学习路线后，由司机驾驶车辆停入车位，就完成了泊车路线的学习。之后，司机可以在手机端将本次停车路线上传到车端，车辆下次行驶到标定停车场时自动激活记忆泊车系统。

首先，车主寻找了普通的停车场，里面的墙边也发生了很多剐蹭痕迹，说明了这个停车场是有难度的。这也很好地考验这次升级的VPA是否真的能很智能化了。

车主开始点击解锁记忆泊车，开始驾驶车辆的泊车记忆学习。

学习开始，连减速带都能识别，感觉还是不错的。

这个转角对于P7这种近4.9米的中型车来讲，还是有难度的。

经过车主一番操作后，终于把车停好，泊车记忆学习也完成了。

车主开始使用自动泊车记忆功能，接下来要验证该功能的智能化程度了。

车主开始放开双手，全程交给P7自行处理，这个过程中车主还称赞人机交互系统把每项工作进展都记录了下来。

P7遇到一堵墙后，调整角度向前移动，再次倒入车位，整个过程还是很顺利的。这套新升级的记忆泊车系统也很好地辩识了障碍物，并顺利避让选择了最佳路线，本次升级的进步还是肉眼可见的。

写到最后，作为一名P7车主，还是对这次升级的VPA停车场记忆泊车系统带来的体验感到满意。此外，最令我感到开心的是，这次升级带来的可与其它车主分享停车场路线功能，再也不用每次去记录每个不同的停车场，真是极大方便了我们广大车主。