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买大众是不可能的,这辈子都不可能玩大众!

这台大众途观是我一个哥们在2016年的12月份买的,当初他在买车的时候没有跟谁说,等到车子提回来之后才跑到我面前得意洋洋的炫耀,拿出车钥匙给我看,瞧,哥也成车主了,以后咱也是有车的人!看把这家伙得瑟的。不过我也真心对他高兴,那一两年他自己的工作干得有声有色的,也攒下不少钱,房子也买了,车子也买了,也算是有房有车的人了。也是因为我们两个人的关系好,他买车的事情才唯独告诉我一个人。

那天晚上因为他买车的高兴请我喝酒,手头上也说起了买这台车的原因,他是觉得这个品牌表现不错,而且之前价格都比较贵,他买的时候,价格相对还算便宜些,觉得性价比也不错,就干脆把这台车给定下来了。其实我也觉得挺对,因为当时在国内确实是风头正盛,再加上那段时间旗下的很多车子优惠还是蛮大的,买这种车子也挺好。

这几年因为我们两个人所在的城市离的还算是有点远,所以基本上也就只有在电话视频里面看一看对方,偶尔聊聊天,喝点小酒,真正相聚基本上都是得等过年回老家的时候才有机会。去年过年回家,我们两个人又是天天泡在一起,虽然就几天的时间,但是大家也得抓紧时间聚一下,不然等过完年大家又得各奔东西了。

男人在一起喝酒聊天,肯定避免不了谈房子车子的事情,那等谈到他这台车的时候,他立马就开始向我大倒苦水了。因为这台车在他手里面到去年为止,也算是用了4年多的时间,对于这台车的了解,肯定是比谁都深刻的,等他把对这台车的一些不满说出来之后,我觉得我还是挺同情他的。

他说出来的这些关于车子的缺点,我自己稍微整理了一下,大概有以下这么几点:
1、首先是这个底盘调教的手法问题,可能是习惯了,把自己的车子调教的比较硬有更好的操控感,但是像这种车型的话,我相信大多数车主都是为了满足家用或者代步的需求,我认为舒适性的表现是更为重要的,调教手法偏软一点,才能让人感受到比较好的乘坐舒适度,而这台车调教偏硬开起来挺难受的。

2、其次是这台车的后排空间偏小,乘坐舒适度受到影响不说,而且略微显得拥挤,最关键的是他的坐垫比较窄,比较短,大腿很难有一个支撑的力度,背靠角度倾斜度也不够,做久了会感觉特别难受。

3、这台发动机用的是1.8T的,但它跟2.0T一样,同样是会出现漏油的情况,漏了好几次,修了漏漏了修,一直没弄好。

4、变速箱顿挫这是硬通病了,很多涡轮增压发动机的车型,它的变速箱都是会存在比较严重的顿挫和换挡延迟的现象。


不过他自己庆幸比较严重的问题也就这几项,不像其他朋友,有些人买了的车型,车子竟然会漏水,底盘会生锈,这两个更严重的问题他没有遇到,该偷笑了。听到他这么说,我觉得挺静静的,因为去年打算买车的时候,本来是有考虑过的,但是后来犹豫了,还是去选择了自己喜欢的其他品牌。但是经过他这么一说,以后我可能买车怎么着也不会去选择了。

标签: 大众

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