一口气降90000元！2.0T+10AT，轴距超3.1m，而且还是豪华车

不得不承认，现在汽车市场的竞争激烈程度，远远要比我们想象的更加残酷。虽然一些车型在各方面表现得都十分优秀，消费者也挑不出啥毛病。但就是在销量上难以有所作为。所以，为了更好地保证运营，也就不得不降价保量，比如今天所带来的这款轿车，一口气降价90000元，全系2.0T+10AT的动力组合，轴距超过3.1m，而且还是一台豪华车型，一起来看看吧。

其实，这款车型便是凯迪拉克CT6，厂商指导价为：37.97~48.97万元。它是一款美系的豪华品牌，定位为D级车，也就是中大型车，理论上是与奔驰的S级和宝马的7系为同一级别。所以，它本身的价格相对并不贵。然而，经过市场无情的摧残，如今在多地优惠高达90000元。如此一来，使得它的门槛已经降至28.97万元，甚至比奥迪A6L还要便宜好多。

外观方面，凯迪拉克CT6采用了“刀砍斧凿”式的钻石切割工艺，整体表现的棱角分明，从每一个角度看上去都十分的立体，而且还有镜面反射。就像是一个冷峻刚毅的型男，再加上它霸气的日行灯，让整个车型看起来既稳重大气，又尊贵典雅。

尺寸上，凯迪拉克CT6的长宽高分别为：5223mm*1879mm*1498/1492mm，而轴距达到了3109mm。通过整体的参数可以看出，它的尺寸已经可以媲美奔驰的S级和宝马7系。所以，坐进它的后排，那叫一个敞亮，自然不用担心空间表现，腿再长也能伸得开。只不过中间有着高高的隆起，如果是满员情况下，第5个乘客的舒适性会大打折扣。

动力方面，凯迪拉克CT6全系采用了2.0T+10AT的动力组合。最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，虽然它的车身庞大，但是零百加速仅需要7.5秒便可完成。经过实际的体验发现，它动力不仅强悍，而且输出平顺，即便是猛踩油门，在换挡时也没有明显的顿挫感。值得一提的是，它也是一款前置后驱的车型，所以开起来不会无聊，就像是宝马，驾驶乐趣还是很足的。

在配置方面，对于它入门版车型，相对配置就已经够用，比如侧安全气帘、前后倒车雷达、定速巡航、驾驶模式选择、发动机启停、上坡辅助、LED远近灯光源、天窗、主副驾驶座椅电动调节，以及10.2英寸的中控触摸屏具有配备。而在高配车型上，不仅增加了L2级别的驾驶辅助，同时还配有软硬可调的电磁感应悬架系统，真是想想就舒服。

总结：

通过对凯迪拉克CT6的介绍，不难发现，这款车型虽然拥有着与奔驰S级相仿的定位，但是却卖着C级的价格。优惠后，起步价已经降至28.97万元，大家感觉值不值呢？