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凌尚着力打造智能驾趣新生活 性价比首选

  • 作者: happyZBI
  • 2021-12-16 09:38
  • 397

从外观造型上看,凌尚采用了家族式的设计语言。新车前脸采用大尺寸前格栅和夸张的进气口设计,让它看起来非常运动,此外凌厉的前大灯尺寸也很大,延伸至发动机盖上方,带有一些凶狠感。车身侧面线条凌厉,腰线呈向下趋势,让车体看起来更加低趴,运动感十足。而尾部轮廓显得非常大气,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

进入车内,的座舱通过高级、暖色调颜色的强化和巧妙搭配,带来让人“WOW COOL”的时尚惊艳感;高配车型配备真皮方向盘和真皮换挡杆,玫瑰金饰条分布在挡把周围和门板,彰显驾控品质感;搭配这个级别里少见的12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏、贯穿式中控台和集中式按键操控区域设计。每一处都充满着高级感,尽显豪华大气之余,不失年轻姿态。

的车长4695mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在45位。2.0L CVT 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在96位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

2.0L CVT 尊贵版采用2.0发动机,最大马力171,峰值扭矩达到205,匹配CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在2位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助LED日间行车灯车道保持牵引力控制(ASR/TCS等)刹车辅助(EBA/BAS等)碰撞预警/主动刹车全液晶仪表盘胎压监测刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD)自动驻车侧安全气帘车身稳定控制(ESP/DSC等)儿童座椅接口等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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