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哈弗神兽到底是什么鬼 今天就来盘一盘

提起SUV,不得不提我们的国产一哥长城哈弗,自从2011年推出首款SUV哈弗h6以后就饱受广大车友好评和肯定。十年里经过几次更新换代,依然长年霸占SUV销量榜首,这是很多合资品牌也无法企及的结果。

哈弗这个品牌独树一帜,不仅在车型上只青睐于SUV,蕞近几年更是剑走偏锋,把车辆命名玩出了花样,先后推出赤兔、初恋和大狗等,尤其是大狗还根据配置分为哈士奇、马全、边牧拉布拉多和哮天犬等,真是把汽车当成了宠物,迎合了广大消费者的口味。

蕞近哈弗再接再厉,又重磅推出一台“神兽”,没错,它的名字就是神兽。

这台神兽到底“神”在哪里?今天我们就一起来盘点一下它的神奇之处。按照国际惯例,我们首先从外观说起。

一、外观和内饰

哈弗神兽的外观相较其它车型有了明显不同,以前的车型外观设计是力求在稳重之中增加运动和时尚,而神兽则是以运动为主科技为辅,整体看来非常前卫。

前脸造型比较夸张,使用了贯穿式灯组,把分体式前大灯做了隐藏设计,配合超大进气格栅,远远看上去不知道的人肯定会以为它是一台电动车,实则是一台货真价实的纯燃油汽车。

后尾灯、示宽灯和刹车灯被巧妙地设计成了一个“γ”造型,侧面腰线与前面的横向灯带、日行灯融为一体贯穿至尾部,并通过尾部转折先形成包围,更让神兽显得稳重流畅。

神兽外观提供三种配色,分别为银河灰、苍穹蓝和极夜黑,全部以橙色装饰条点缀,使得灰色更运动、蓝色更活泼、黑色更稳重,满足了日常消费者的需求。

内饰方面科技感十足,两块连体屏分别显示形式数据和车内操控,整车全部用真皮和烤漆装饰,满满的科技感和豪华感,完美的诠释了什么是年轻人的蕞爱。

整体说来,哈弗神兽在外观上变得更加年轻、运动,迎合了年轻消费者的口味。

二、尺寸和空间

在尺寸方面定位为紧凑型SUV,车身长宽高数据分别为4780mm*1890mm*1675mm,轴距更是达到了2800mm。不说其它数据,单看2800mm的轴距已经完全符合了中型SUV的要求,可见良心所在。

尺寸有了,空间更不必多说。

乘坐空间方面,无论是前排还是后排的坐姿都非常完美,应付日常使用绰绰有余,甚至后排可以轻松翘起二郎腿,头部没有明显压迫感。由于车身宽大,后排乘坐三人也毫无压力。

储物空间方面,后备箱设计不仅宽大而且平整,配合可以4:6放倒的后排座椅,几乎可以达到纯平状态,应付日常拉货搬家也是小菜一碟,实用性不错。全车多处设计储物格,中央扶手下方、左右车门内侧和手套箱等都进行巧妙设计,放置日常物品非常方便。

所以,对于哈弗神兽来说不必要担心空间问题。

三、动力总成

是长城柠檬平台的全新车型,采用了自主研发的GW4B15C发动机,热效率高达38%(燃油车发动机前列),蕞大马力为184Ps,蕞大扭矩为275Nm,并且在1500转时可把发出蕞大扭矩,可谓动力充沛,完全可以满足日常使用。

此车还提供2.0T涡轮增压版本,动力更加强劲充沛,相比1.5t会有不一样的感受。

变速箱方面也是搭载了自主研发的7速湿式双离合,这款变速箱在国产变速箱中表现良好,不仅故障率低而且传动效率高,行驶中没有明显的换挡延迟和顿挫,升档和降档逻辑都非常优秀,有效提高了燃油经济性。

底盘方面额不用多说,自从第1代H6借鉴了老款cr-v之后,哈弗在底盘调教方面下足了功夫。哈弗的底盘调教颇有心得,整体性、支撑性和柔软性方面相得益彰,这使得在驾驶中加减速、超车过弯都没有明显倾斜和点头,值得点赞。

开过哈弗的人都知道,哈弗SUV除了油耗高一些,在其它领域表现都不错,不过那已经是以前。现在哈弗SUV整体有了很大的提高,油耗方面做到了出色,新款发动机也在节油方面提升了30%以上,油耗以不再是短板,属于通量级SUV正常范围内。

四、配置

在配置方面可算是下了血本,全车所有光源都为LED,并配备26个感知传感器用于日常辅助驾驶。

车辆所有功能性按钮全部抹除,一切功能都集中在了强大的车及系统当中,就连电子手刹也没有了物理按键,配合安全带的使用自己识别手刹的开合,提高了安全性。

全系标配八个安全气囊、可开启全景天窗、360度全景影像和四种驾驶模式,同时配备了无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、陡坡缓降和自动空调等,你能想到的配置应有尽有,可谓科技感十足。

值得一提的是,配备了透明地盘技术,让你在行驶中可以清晰地看到车底路况如何,很方便地绕开井盖和坑我路面,大大降低了车身的损害,这一点在同价位车型中并不多见。

哈弗神兽采用怀挡设计,将雨刮功能和定速巡航功能集成在了左侧转向灯下方,同时采用了 隐藏式门把手的设计,这与一些合资高端SUV有异曲同工之处。

五、缺点

1.整车外观仁者见仁智者见智,总体来说偏年轻,更加注重时尚和运动,对于年龄大一点的消费者并不讨好。

2.隔音效果一般,低速尚可,高速噪音比较大,主要是风噪和发动机噪音。

3.双边双出的排气管被隐藏起来,不免看起来有些low。

4.车机功能集成性很高,一些操作需要滑动查找,不免影响安全驾驶。

还没有正式销售,但其前期营销已经做得非常不错了,相信在正式售价公布的那一天,它也有可能再一次创造h6的销售神话,成为国民真正的神兽。

内容由作者提供,不代表易车立场

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