实拍哈弗F7x：颜值与性能兼顾的轿跑SUV，11.99万起品质不输合资

哈弗品牌可谓是国产SUV中比较早起步的，比如哈弗H3、H5这些车型就兼顾了一定的越野属性，给哈弗品牌的最初推广打响了口碑，而后期出现的H6、H2等城市SUV车型开始热销，迅速占领了10-15万元价位的主流市场，而且直到今天哈弗H6都依然非常热销，甚至还进化到了第三代车型。不过今天要介绍的这款SUV车型，可谓是哈弗家族中比较另类的，说它是跨界SUV没问题，说它是轿跑SUV也可以，名字中的字母x就有着融合、跨界的意思，这就是哈弗F7x。

哈弗F7x指导价为11.99-15.59万元，不过11.99万元能够入手的是1.5T车型，而今天要解读的则是中配的2.0T车型，也就是2.0T 两驱极智潮玩版，指导价为13.49万元，目前市面上能有1万元左右的优惠幅度。

从前脸看，哈弗F7x有着六边形的进气格栅，并且加入了镀铬亮条点缀，显得很有精致感，当然发动机盖上隆起的筋线也能凸显力量感。2.0T 两驱极智潮玩版配备了带延时关闭功能的LED自动大灯，矩阵式的排列方式也很有科技感，不过并不支持自适应远近光功能。

从侧面看，哈弗F7x拥有轿跑SUV常见的溜背造型，前后两道腰线都很动感，而且2.0T 两驱极智潮玩版还配备了19英寸的双色多幅铝合金轮毂，视觉效果更潮流运动，而轮胎规格为225宽度。车身尺寸上，4620mm的车长和2725mm的轴距，则属于比较正常的水准，在紧凑级SUV中体型适中。

哈弗F7x的溜背造型，也能在尾部体现出来。整体尾部线条要比一般的SUV更加厚重，而且还加入了微微上翘的小鸭尾设计，显得更有运动范儿。当然LED尾灯和镀铬横条也能拉伸尾部的视觉宽度。哈弗英文字母的横向排列，也是很多车型目前所常用的做法。保险杠下方虽然设置了运动风格的扰流板，不过隐藏式的排气管还是略显低调了。

进入车内，哈弗F7x采用了T字形的布局，并且加入了不少烤漆材质的饰板包裹，视觉上具有不错的档次感，中控触屏采用了偏向于主驾驶一侧的设计，下方还点缀了一圈银色饰条，12.3英寸的规格也是很方便操作，2.0T 两驱极智潮玩版的互联和多媒体娱乐功能也比较齐全，并配备了8个扬声器。

2.0T 两驱极智潮玩版车型配备了液晶仪表盘，不过7英寸的规格不如更高配车型上的12.3英寸，可显示的信息并不算丰富。多功能方向盘采用了更加运动的平底式设计，并包裹了手感柔和的皮质。安全配置上，除了缺少高配车型上的并线辅助、倒车车侧雷达以及前雷达外，2.0T 两驱极智潮玩版还是比较丰富的，主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、自适应巡航都配备，主动安全方面不用担心。

2.0T 两驱极智潮玩版的座椅采用了仿皮材质包裹，只支持前排电动调节，好在后排座椅支持靠背角度调节，使得后排乘客的头部空间能得到保障，腿部空间方面则达到了宽敞的程度，而且中央地台没有明显隆起，哪怕长时间乘坐也不会感到别扭。

受限于车顶的溜背造型，哈弗F7x全系都只配备了普通尺寸的电动天窗，只能满足基本的通风采光需求。后排座椅支持按比例放倒，能够扩展后备箱的容积表现，而且溜背式的尾部造型，使得尾门的开口也很可观，拿取大件物品也很轻松。

2.0T 两驱极智潮玩版车型搭载了一台最大功率为165kW的2.0T发动机，属于长城自主研发，拥有385 N·m的最大扭矩，7速双离合变速箱属于更加稳定的湿式结构，而且燃油经济性不错，NEDC综合油耗为7.1L/100km，只比1.5T车型高出0.5L，同时要比四驱2.0T车型低了0.7L，可谓是将动力和油耗都能兼顾到。

哈弗F7x采用了前麦弗逊式和后多连杆式双独立悬架的组合，虽然没有顶配车型上的适时四驱系统，但是满足一般的通过性需求不成问题，总体底盘表现也是比较扎实稳重的，而且隔音静谧性也有优势。

综上所述，哈弗F7x的各方面表现都比较均衡，无论是运动溜背的外观设计，还是丰富的配置和科技感不错的内饰，它都能吸引年轻消费者的目光，而且2.0T 两驱极智潮玩版车型甚至比1.5T高配车型便宜了两千元，却带来更充足的动力表现，以及并不明显的油耗提升，综合性价比来看还是很值得入手的，当然若是预算有限的话，选择11.99-12.89万元的两款1.5T中低配车型也是比较实惠的选择，各方面表现同样到位，而油耗还要更低一些，更适合那些看中日常通勤代步的消费者。