就在近日，韩系高端品牌捷尼赛斯曝光了旗下最新的旗舰行政级轿车，并命名为G90。

众所周知9在我们中国代表着一种极数，就以汽车来说，国内有红旗的旗舰级轿车H9、领克的旗舰SUV-092，以及哈弗的旗舰级SUV-H9。同样的，G90中的9也代表着捷尼赛斯G级当中最顶级的车型，没有之一。

捷尼赛斯G90作为家族车型中的旗舰级轿车，说对标奔驰S系、宝马7系可能有点夸大，但对于雷克萨斯LS系列或奥迪A8系列那可是实至名归。

动力

在捷尼赛斯G90中，将搭配3.5T双涡轮增压V6发动机，搭配8AT变速箱，但更多的细节却没有公布出来，初步估计最大马力将可达375匹左右，和次旗舰轿车G80的功率输出一样。另外还有后驱和四驱两种版本可供选择。

内饰

至于内饰，捷尼赛斯G90采用了时下最新的家族式主题。一个长条形的通风口几乎覆盖完整个仪表台，起到了拉宽视野的作用。

其次仪表台的姿态相对更低和包裹着更多、种类更丰富的真皮皮革，以及其它的铝制饰条和木质装饰，诠释了一台豪华旗舰汽车应有的质素。

功能

在新车上，捷尼赛斯G90并没有采用国内时下最流行的超大中控多媒体屏幕，长条形的12.3英寸液晶显示屏和空调控制面板营造出对称的别样美感。另外，G90的双辐式方向盘也让人有种耳目一新的感觉，至于驾驶时的体验反馈，只有等摸到新车才能知晓了。

为了对得起旗舰级豪华轿车这个名号，捷尼赛斯还在G90中增加了诸如独立香薰系统、环境氛围灯和主动降噪等一系列在高端车型上才有的功能配置，并且G90全系标配了23个扬声器的Bang&Olufsen音响系统，结合主动降噪功能，做到了另类的闹中取静，豪华体验感直接拉满。

前排座位标配有按摩功能，后排座位标配有躺倒功能，但只有后右排座位才称得上“VIP”座位，除了一个可加热和通风的独立腿托之外，还能将前右排座位往前移，给VIP乘客更多的乘坐空间。

配置

在驾驶方面，捷尼赛斯G90将提供后轮转向系统可供选择，并且宣布在未来即将发布的长轴距版本上将标配该功能。

还有带摄像头的自适应空气悬架，在通过极限路况时，可通过位于悬架上的摄像头将车底下的盲区视野传送到内部的显示屏上，能极大提升驾驶员对路况把握的信心。

这套空气悬架还能自动监测不同的路况来做出最合适的调整，例如在陡峭的山坡会自动上升，在高度平坦的路面会自动降低。甚至刹车系统的力度软硬也可以调节，有不同的反馈设置，比如温和平稳的“司机”模式，以至于让阿罗怀疑这辆车是否还有线控刹车功能。

除此之外，捷尼赛斯G90还有非常多的“花里胡哨”的功能。除了可以通过你的手机座位启动汽车的智能钥匙之外，还可以通过中控台上的指纹扫描来启动汽车，并且每次启动时还能自动加载你的驾驶习惯设置。

车门具有电动关闭功能，可通过内部的按键进入，或者在外部离开时拉动车门把手。当司机踩下刹车时，前门即可自动关闭。当司机或乘客站立的尾门的感应范围内，三秒后尾门还能自动打开。

最后

目前捷尼赛斯G90的信息生产商只公布了这么多，新车将于2022年上市销售，届时其他更多的车辆配置信息，以及最受人关注的售价，可能要晚一段时间才能被揭露了。

作为韩系高端轿车的最新代表，捷尼赛斯G90的横空出世，在众多豪华汽车的重重包围中，能否杀出属于一条属于自己的道路，让我们拭目以待未来的更多披露。