韩系诚意总被忽视，这车近5米搭2.0T+8AT，却混得比停产还难受

近几年国产汽车的迅速崛起，真的让很多二三线合资品牌的日子变得很难过，像韩系、美系曾经在国内汽车市场都是顺风顺水，而现在旗下仍然畅销的车型只能是靠着大额的优惠取悦国内消费者，甚至很多车型的性价比比较国产汽车丝毫不逊色但销量非常一般。比如说今天咱们聊的这款特别有诚意的韩系车，作为一款家族旗舰上市之初被寄予厚望，但是现在销量破千都困难，真混的比停产还难受，这款车型就是现代旗下的——索纳塔。

对于索纳塔这款车型相信大多数年轻人并不陌生，当初凭借轿跑的外观以及出色的配置也是叱咤国内市场，销量比较雅阁、迈腾等一线车型也差不了多少，但是自从被扣上屌丝三宝的帽子之后，销量就一天不如一天。其实现款的索纳塔性价比是很高的，车身长度接近5米，然后指导价是16.18~20.58万，终端还有8000左右的优惠幅度，哪怕是2.0T+8AT动力的车型优惠后也不过十七万多。比较德系、日系的竞品要厚道很多，接下来小编给大家介绍一下他。

首先，外观设计这款车型就比雅阁漂亮得多，前脸采用家族最新设计语言，超大尺寸的鱼嘴式中网配合上夸张的通风孔，营造出的运动气息特别浓厚。然后还有漂亮的灯组，更是前脸的点睛之笔，尤其是独特的LED日间行车灯特别的拉风，大灯也全系都是LED光源，还有自适应远近光、自动头灯、延时关闭等功能通通标配。

车身侧面这款车型更是将运动做到了极致，溜背低趴的轿跑风格说比雅阁漂亮十倍都不过分，然后配上扁平化的多辐式轮圈、亮黑色后视镜以及粗壮的腰线，对年轻人的吸引力很大。车尾设计很独特，包括夸张的尾翼、半环绕式的尾灯、双出的方形排气同样都是get到了年轻人的审美，单从这款车型外观来看就很难相信他月销仅千台左右。

进入车内，这款车型更是满满的科技感，他拥有着12.3英寸的液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式触控屏，平整的设计加上流畅的操作体验，真的非常不错。然后这款车型还设置了一个蝴蝶翅膀造型的方向盘，以及按键式的挡杆等等高级配置，甚至主动刹车、疲劳驾驶提示、车道偏离预警等自动辅助驾驶功能他都是标配，更不用说胎压显示、倒车影像等主流配置，说是全系无丐版一点不过分。

空间方面，该车也十分出色，车身整体尺寸是4955mm、1860mm、1445mm，轴距达到2890mm，尺寸在中型车当中都算是佼佼者，不过对高个子而言头部空间确实略显压抑，但座椅舒适度很完美。动力上，这款车型搭载1.5T跟2.0T两台涡轮增压发动机，最大输出功率分别是170跟240马力，传动部分分别是7档干式双离合跟8档手自一体变速箱。动力上小编当然推荐后者，毕竟这是一款B级车，关键是后者价格也并不离谱。

总体来说，全新一代索纳塔算是合资中型车当中性价比非常高的一款车型，尤其是出色的颜值很适合年轻人，之所以混到比停产还难受，只能说是韩系的诚意近几年总是被我们国内消费者给忽视。