可“柴米油盐”也可“诗和远方”10万级可能只有Valli

以前大家买车的预算如果只有10万左右，那就只能选择SUV或者轿车，倒不是说这两类车不好，只是大家没能有其它的选择。而宝骏Valli以旅行车的身份入场，先不说车好不好，至少它能为大家提供一个新的选择。旅行车听着倒是意味着“诗和远方”，这也是瓦罐迷钟爱旅行车的原因。那宝骏Valli作为旅行车能否兼顾“柴米油盐”呢？换句话说，宝骏Valli是否适合家用车消费者呢？今天咱们就对Valli做一个全面解析。

Valli全系共推出4款车型，且各车型都有自己的专属命名，分别为：莫干山谷、伊犁牧场、大理天空、那曲繁星，4款车型售价分别为：7.98万、9.28万、9.98万、10.58万。严格来说，Valli还算不上10万级车型，毕竟门槛并不高，顶配车型也刚刚跨过10万，车系的售价区间跨度并不大。而Valli让我比较认可的一点在于全系标配1.5T发动机，仅入门版车型为手动挡，同价位的逸动PLUS、艾瑞泽5 PLUS等均为自吸+涡轮两套动力，这一点Valli还是挺有诚意。

作为旅行车，Valli的独特之处自然在于姿态，“尾部造型的加持直接提升了整体的个性化风格，并且Valli还采用倾斜的D柱，运动感也营造得不错。关于外观我就不再赘述，相信大家也有自己的评判，但就我个人感受而言，Valli作为旅行车，无论是姿态还是档次感都很不错。

当然，即便Valli的颜值出众，也只能打动瓦罐迷。对于家用车消费者来说，管你好不好看，实用才是王道。而Valli作为旅行车，后备厢空间自然是优势，在4685*1806*1485mm的外观尺寸及2700mm轴距加持下，Valli后排座椅放倒后能形成1800*1200*750mm的纯平空间。进深1米8、纯平布局，这也是Valli主打的“大平层”概念，如果大家是自驾，能直接在车里睡觉；如果大家是家用，那1620L的最大容积也能带来不输SUV的实用性，毕竟中型SUV探岳的后备厢最大容积也仅为1590L。

但Valli还拥有常规家轿不具备的拓展空间，即车顶空间。Valli的车顶面积超过2平方米，车顶行李架能用于固定各类装备，比如Valli原厂就推出了车顶行李箱，其不仅与车身同色，容积也达到500L。一方面，车顶行李箱能提升实用性；另一方面，我认为加装了车顶行李箱的旅行车，姿态会拿捏得更到位。

前面也提到Valli全系标配1.5T发动机，入门版车型采用6MT变速箱，其余车型均采用CVT变速箱，这一点我认为Valli还是挺有诚意。同时，Valli的发动机最大功率为147马力（108kW），最大扭矩为250N·m，该款发动机在宝骏RC-5上就有不错的动力表现，自然也能满足Valli日常的动力需求。同时，Valli整车百公里油耗仅为6.8L，算是在动力和油耗之间做出了平衡。

最后咱们来分析一下配置，我个人比较推荐Valli的顶配的车型，即那曲繁星，其价格比次顶配贵了6000块。但是，这6000块能让大家获得高阶ADAS智能驾驶辅助、主驾座椅加热/通风/记忆功能、9个扬声器等配置，这些配置组合在一起也能值回票价。

从咱们对Valli产品力的解析来看，其突出的亮点在于后备厢实用性，大平层空间能满足大家自驾的需求，更能满足日常使用的需求，毕竟其后备厢容积超过了大部分同价位SUV。同时，Valli的燃油经济性表现也不错，能满足日常上下班代步需求，大空间也能满足周末自驾需求，即满足“5+2”生活的用车需求。所以，我认为Valli不仅适合“诗和远方”，也兼顾了“柴米油盐”，非瓦罐迷其实也能选择。大家觉得呢？