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提起中大型豪华SUV消费者想到的肯定是BBA，毕竟这些品牌在国内市场已经深耕多年，知名度遥遥领先。不过在BBA肆意收割消费者的时候，身为美系豪华品牌的林肯正在悄然崛起。根据林肯官方公布的销量数据显示，林肯中国1-10月销量累计突破75000台，三款国产SUV销量突破8600台，占总销量95%。其中，作为三款国产SUV中旗舰地位的飞行家 连续多月销量破千，成为中大型豪华SUV市场中的一支奇兵。
在BBA的稳固统治下，飞行家能成为中大型豪华SUV市场的破局者自然有它的独特优势。作为豪华车型高端与优雅是必备属性，飞行家设计上完美保留了老派美系豪华车的底蕴，前高后低的“游艇式车身设计”也让它拥有一种雍容的气息。短前悬长后悬的车身，如同蓄势待发的飞行器，标志性的“地平线贯穿式LED 尾灯”在茫茫车流中总会给人留下深刻的印象。
内饰同样将豪华展现的淋漓尽致，精致做工和考究用料让地平线设计原则下的皮革与金属点缀相得益彰，全液晶仪表和悬浮式中控屏恰到好处的填补了科技属性。悬浮式中控屏内置了全新SYNC智行互联系统，拥有比手机更好用的智能导航、支持语音交互、有超4,000万海量娱乐与服务内容、支持车家互联互通。值得一提的是，全新SYNC+智行互联系统全面支持OTA升级，脱离了传统豪华车机的陈旧古板。
车内空间也是飞行家的一大亮点，5080*2022*1759mm的长宽高尺寸和3025mm的轴距比Q7、GLE、GLE大出不少，也因此让其有灵活多变的三种二排座椅布局形式。除了6座和7座可选外还有总统版座椅布局，其中二排两个独立的座椅被誉为“机长座”，具备通风、加热功能，配备的中控和中央扶手箱让第二排乘客有更多控制权，乘坐体验进一步升级。
其实，表面的优雅豪华并不是飞行家依仗的杀器，真正让飞行家依仗的是全系标配的3.0T V6双涡轮增压发动机。要知道在碳排放压力下，售价70万起步的Q7、GLE中低配车型都开始使用2.0T四缸发动机，而售价50.98万起步的飞行家用3.0T V6双涡轮增压发动机，为中大型豪华SUV保留下了后面的体面。同时，更大的排量和更多的气缸数也为飞行家>飞行家带来了从容的运行姿态，高达355马力的动力储备和553牛·米的强大扭矩，使驾驶操控就如同贴地飞行般酣畅淋漓。
除了拥有强大、顺畅的3.0T V6发动机外，飞行家还配备了智能四驱系统。智能四驱系统可实时将需求扭矩分配到前后轮，提升车辆操控。同时为进一步提升车辆行驶品质，新款 target=_blank 林飞行家配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，行政版与总统版则配有Air Glide空气悬挂，从容应对各种复杂路面情况。
就像对大排量发动机的坚持，基于CD6平台打造的飞行家同样保持着纵置平台的优势。纵置平台能为车辆带来更均衡的前后配重，行驶时有更稳健的行驶姿态和转向姿态，尤其是在车辆转向、并线的时候，操控手感和车身响应更灵活，转向不易推头。
此外，在行驶中飞行家也会借助科技力量提升驾驶体验，全系标配的林肯Co-Pilot360? Plus高级智能助驾系统，拥有LCA车道居中辅助、Stop&Go自动跟车、TSR路标识别、iACC智能自适应巡航等功能。可以帮车主在城市路况中自动跟车并矫正行驶路径，让车辆始终处于车道中心，甚至可根据限速标识自动调整巡航速度。值得称赞的是，林肯Co-Pilot360? Plus高级智能助驾系统中部分功能在Q7、X5、GLE售价80万以上的车型中才有搭载，而飞行家50万起售就做到了全系标配，优势不言而喻。
飞行家是美式豪华SUV的代表作，老派美系豪华车的底蕴让其拥有与众不同的格调，在向BBA这些国内豪车大佬看齐的同时，配置上却拥有得天独厚的优势。特别是50万就能买到3.0T V6双涡轮增压发动机，对爱车的人来说是无法的吸引力。现在的飞行家仍在不断积蓄实力，未来势必要改变中大型豪华SUV市场的格局。
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