全新宝马3系GT配2.0T发动机，动力倍儿棒

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的整体设计。宝马3系GT的前进气格栅尺寸硕大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸显得精致，大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看，新车采用了侧腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部则是令人觉得既熟悉又普通，尾灯也具有一定的高级感。

一进入内饰，车内的做工非常细腻，用料也是十分的细腻。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。中控区采用大量软制材料包裹，用料和做工比较讲究，配备一块8.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有和谐的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4852×1828×1518mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，宝马3系GT的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1828mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马3系GT330i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马3系GT的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马3系GT搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万中型车车型中排在21位。

宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、方向盘加热、后倒车雷达、HUD平视显示、胎压监测、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、手机无线充电、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、上坡辅助等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马3系GT的情况，如下图：