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30万元级别专业SUV,详细图解Jeep自由光

自由光一直以来都是Jeep家族的顶梁柱,承担着市场销量的重任。而在第五次彻底换代之后,它在国内的定位也开始朝着多功能跨界的方向进行转变,借此为主打大空间家用的大指挥官让位。很多人觉得SUV就是要四驱的,要不然怎么称作是SUV呢?不过我认为前驱SUV其实更适合一般消费者的需求,毕竟很多时候我们都只是在市区中移动,也很少有出远门的机会,前驱SUV对于很多用户还是有一定的吸引力,毕竟SUV带来的空间感和视野,都不是轿车能比拟的。今天我们来看看Jeep自由光到底表现如何?



在外观上的设计秉承着的家族式风格,整体的风格就是非常硬朗。前脸部分,标志性的中网格栅辨识度还是很高的,边缘部分加入了镀铬饰条点缀。大灯的造型就比较犀利了,采用远近光灯一体式的设计,全系配备的LED光源。前包围的设计比较简约一些,两侧留有圆形的雾灯,同样采用环形镀铬装饰。


车身侧面的曲线并不复杂,轮胎规格分别有17寸、18寸、19寸,由于车身尺寸只是达到入门级的水平,所以视觉感还是比较大气的。尾部造型的改变同样集中在灯组,全LED光源更加醒目,而厚实的下包围也塑造出更加强烈的运动氛围。


而车尾造型略显呆萌,尤其是相对圆润的尾灯造型,类似眼睑的红色灯带配上隔断样式灯组,点亮后有较不错的辨识度。尾门有略微的凸出,清晰的折角将尾箱一分为二,下方包围也使用了大量黑色组件,另外2.0L两驱安全升级版为单出排气,看上去相比其他版本略显低调。



内饰的变化就更是屈指可数了,好在选材用料还算过得去,手感也很好。娱乐操作系统则采用了最新的版本,显示效果更加清晰,同时支持CarPlay,丰富了车机功能。内饰提供了四种颜色供选择,也算是迎合了消费者多样的购车需求。空间一般,与同级别对手相比不占优势,不过好在的座椅非常厚实,支撑性也很好,所以乘坐舒适性很高,这是它的优势。



车型尺寸为4669*1865*1691mm的尺寸,轴距2707mm,180cm的体验者在后排可获得较为舒展的空间感受,在调整好坐姿后,后排头部剩余3指以上,大尺寸天窗可以缓解一定的压迫感,腿部余量则超过1拳,同时后排地台凸起高度合理,厚实的座椅填充保证了长途行驶不会太过疲累。


动力系统上,提供2.0升自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机(分为高/低功率版本),传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。其中高功率版的2.0T涡轮增压发动机最大输出195KW(265马力)、峰值扭矩400N·m。即使是低功率版的2.0T涡轮增压发动机,也拥有最大输出172KW(234马力)、峰值扭矩350N·m的数据。

车型总结:2.0L两驱安全升级版作为家族里的入门车型,虽然在动力和越野方面要逊于其他大哥,但不到20万的售价确实有很大吸引力,如果你正在考虑入手一台20万级别的SUV,的全能表现值得推荐。大家怎么看呢?欢迎评论区留言讨论。

标签: JEEP 自由光

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