宝马3系GT来了解一下 动力搭载2.0T发动机

全新宝马3系GT看起来强壮非常高，棱角分明又饱满。总体而言，新一代宝马3系GT的前脸变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的腰身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾灯更显柔和，尾灯同样柔和，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

宝马3系GT将细节落到实处，将高品质从外观延伸到铝合金装饰。配置绝对是宝马3系GT的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域大都是软塑，整体的质感与豪华感都提升了不少，8.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对出众，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4852×1828×1518mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，宝马3系GT的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系GT的后备箱容积排在32位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马3系GT搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马3系GT上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万中型车车型中排在21位。

宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、方向盘加热、后倒车雷达、HUD平视显示、胎压监测、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、手机无线充电、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、上坡辅助等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马3系GT的情况，如下图：