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这款自主大尺寸SUV,售价近17万,销量居然还不错

多年前,自主品牌的车型售价还只停留在10万元以内,售价如果太高,消费者并不买账。但是近年来,不难发现有些自主品牌车型售价不仅超过了10万元,而且销量还十分可观。那么,是什么原因促使这款车如此热销呢?这又是一款什么车呢?


主攻15万元区间,销量还挺可观

作为自主品牌最早扎根新能源领域的车企,比亚迪的电池技术在行业内称得上是翘楚。然而,比亚迪并不止只有新能源车,燃油车在市场份额中也很给力。俗话说得好,多生孩子好打架。所运用的就是“车海”战术。


王朝系列中的唐家族绝对算得上是销量担当,其凭借着强劲的产品力和性价比,在这个级别中树立了标杆。相关数据显示,自2018年6月份全新一代唐面世至今,其销量已经超过了13万辆。尤为值得一提的是,唐家族成为历史上首款成交均价超20万、最快达成20万销量的中国品牌车型,其实力足以从销量层面得到印证。

比亚迪唐家族的售价区间跨度非常之大,为12.99-37.79万元。在这其中,不仅有五座和七座版本,在动力层面还有燃油、双模双擎、双模三擎以及纯电。作为把手入门级的车型,显然,燃油版的唐更具有战略意义。


作为一款极具战略意义的SUV,唐燃油版可谓是看点颇多。新车的售价区间为12.99-16.99万元,在这个售价内,绝大部分自主品牌车型为紧凑级SUV,而唐燃油版则是一款中型SUV,降级打法或许是这款车销量飘红的原因之一。

值得注意的是,根据发布的数据来看,本年度燃油车的销量达到了97951辆,同比增长18.85%。虽然没有具体车型销量数据,但是从市场层面来看,唐燃油版的贡献成绩应该非常可观。那么问题来了,为什么唐燃油版会卖的那么好呢?


强劲产品力,针对国人实际需求出发

上面已经提到,唐燃油版之所以受市场欢迎,首先是“以上打下”的策略,即中型SUV竞争紧凑级SUV市场。其实,除了这一点外,还有更多深层次的原因。

目前官网在售的,为全新一代唐燃油版,其在外观和配置方面有了全新的提升,这样更有助于提升综合产品力。在这个价位内,国人消费者更青睐于大尺寸,且颜值高的车型,唐燃油版很好地契合了这个需求。其车长接近5米,轴距更是接近3米,可想而知其内部空间是有多么宽裕。另外,Dragon Face设计理念的运用,让这款车在拥有了超大尺寸的前提之下,在颜值上更符合中国人对SUV的审美。

此外,动力系统和智能化配置也是时下主流消费势力所看重的,全新一代唐燃油版则同样给予了满足。当绝大部分竞品车型还在搭载小排量涡轮增压发动机和双离合变速箱时,全新一代唐燃油版却给出了2.0T+6AT的动力总成。这套动力系统相比其它车型的小排量动力,成本更高。另外,141千瓦的最大功率、320牛米的峰值扭矩以及超过93%的传动效率也是体现其性能的直接体现。

在智能化方面,还是很有一套的。DiLink智能网联系统和12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad几乎成了车系的标配。

当然,全新一代唐燃油版也进行了配备。大尺寸旋转屏与极具智能化的车机系统能够实现智能语音交互、智能手环钥匙及远程升级等符合潮流趋势的功能。配合自家的生态圈,可以让年轻消费群体时时刻刻体验在车上“冲浪”的感觉。


写在最后:全新一代唐身上可以看出,自主品牌在产品品控以及口碑和认可度上,越来越受到国人的肯定。也正是因为有了像这样的车企,才能正向推动中国汽车产业的健康发展。同时,市场上有了像全新一代唐这样具有如此竞争力的车型,也让消费者在购车、选车中有了更加明确的答案。

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