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不得不说，福克斯的溜背很符合国人的审美。总体而言，新一代福克斯的车头变得更加层次感分明，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为凌厉，头灯点亮后显得很有精神气。整车的腰线依旧是福特独到的轮廓设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！18英寸的轮圈造型高端，视觉效果尚可。凌厉的车尾的造型凸显敢坚定的姿态，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更出众了。
整个车内的可以说细腻，极其简洁。四幅运动感充盈。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对良好，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4678×1841×1555mm，轴距也达到了2705mm，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在60位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为575L，拓展容积为1620L，在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
福克斯搭载了一台1.5发动机，最大输出功率128kW，最大扭矩243Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。福克斯的官方实测零百加速成绩为9.4S，在8-12万紧凑型车车型中排在96位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、发动机启停、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、侧安全气帘等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解福克斯，那么我们根据历史上购买过福克斯的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对福克斯最满意的是它的省油，另外米其林、空间大也都是大家喜欢它的点。
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