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大众辉腾年检,一脚油门引擎报废,检测员:大众车质量不行

人到中年以后最好每年进行一次体检,这样就可以提前预知身体是否健康,发现疾病就可以及时进行干预,防止病情变严重。对于汽车来说也是这样,汽车到了一定年限以后也要定期体检,通过汽车年检就可以一些潜在的问题。即便汽车年检能做到防患于未然,可是还有人不愿意参加年检,他们身边有些人就因为参加汽车年检导致发动机、变速箱当场报废,使得部分人对汽车年检心存顾虑。

大众辉腾是一辆进口车,很多人对这款车的身份不是很了解,当时最低配辉腾指导价达到70万,落地价差不多接近100万。张先生在7年前买了一辆大众,当时这款车的价格高达150万,正是因为价格高,因此张先生对这辆车倍加爱惜,平时开车格外当心。

张先生这辆车已经开很多年到了年检的时候。这天趁着工作不忙,张先生来到检测站验车,没想到意外还是发生了。当时检测员开着张先生这辆车去检测,没过多久就听到一阵比较响的轰鸣声,一会检测站工作人员出来,告诉张先生他的这辆车有问题。

于是张先生跟着工作人员来到现场,自己这辆车底露出一些油渍。随后张先生便向工作人员了解情况,原来大众是一辆四驱车,可工作人员将这辆车当成两驱车,一脚油门之后发动机当场报废,看到自己的爱车出现如此严重的问题,张先生很心疼。

张先生觉得发动机被损坏是因为检测站工作人员失误导致的,需要负全责,可是工作人员却说自己这辆车已经开了很多年,发动机老化,质量不行,还怪张先生没有提前告诉他这是一辆四驱车,最终导致的发动机报废,事故责任并不是检测站。

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​总结:汽车年检是一个必不可少的项目,可以提前排查出一些安全隐患,对提升汽车安全有非常大的作用。可是由于检测站工作人员对汽车动力系统不了解,业务不熟练,导致张先生这辆大众的发动机当场报废。希望检测站工作人员能多站在车主的角度考虑问题,年检的时候对汽车“温柔”一些,只有这样才能减少不必要的事故发生,对此大家怎么看?

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